Aasta oli 1985, kui kõik juhtus. See oli aasta, mil Mercedes-Benz W123 asendati toona revolutsioonilise W124-ga, mõlemad praeguse E-klassi eelkäijad.
Nagu teate, W123 see on auto, mis paneb ka tänapäeval ohkama koduigatsustest enim tundvatel taksojuhtidel südamed. Armusuhe, mis põhineb selle müütilise auto moodustavate komponentide vastupidavusel, mugavusele ja töökindlusele. Julgen väita, et kui W123 oleks mõnikümmend aastat varem lahkunud, poleks sakslastel isegi tanke vaja olnud, et püüda liitlaste vastu sõda võita.
Just nende lõpmatu vastupidavuse ja kuulikindla mugavuse tõttu teadis Saksa taksojuht vaevu, et Mercedes-Benz kavatseb W123 mudeli W124 vastu välja vahetada, jooksis margiesindusse ja ostis W123, nagu ta juba varem. oli.
Plaan oli esimene asendada teisega, kui esimene on vana ja kulunud. Kartsin, et "ultramoodne" Mercedes-Benz W124 on paras häda. Siis möödus kümme aastat, kaks aastakümmet, kolm aastakümmet ja esimene W123 ei saanud kunagi otsa. Tuli vaid kütust, õli ja “jalg purki” panna. Taksojuht läks pensionile varem kui W123…
Kui taksojuht läks pensionile varem kui algne W123, mis juhtus teise W123-ga? Mitte midagi. Lihtsalt mitte midagi! See on peaaegu 30 aastat vana ja pole veel isegi 100 km läbinud. . See on nagu uus ja taksojuht otsustas stendilt lahkudes selle maha müüa: laitmatu . Küsitav hind on veidi kõrge — 40 000 euro kanti. Kuid vaadake seda nii: te ei pea enam kunagi teist autot ostma.
Mercedes-Benz W123 1978-1985