Porsche esimene 100% elektriline mudel, Taycan pole garanteeritud ainuke. Selle tõestuseks on tema "venna" järjest peatselt saabumine Porsche Taycan Cross Tour.
2018. aasta Genfi autonäitusel esitletud Mission E Cross Turismo prototüübi ootuspärane on see teine Porsche elektrimudel nüüd "näidatud" ametlike "spioonifotode" seerias, kus see näib olevat proovile pandud.
Kujundid näivad olevat prototüübile väga lähedased ja eeldavad rohkem "tuttavat" mudelit ja rohkem keskendunud mitmekülgsusele.
Tegelikult kinnitas seda sama tegelast ka Taycani modellide “perekonna” juht Stefan Weckbach, kes nentis: “Taycan Cross Turismoga tahtsime pakkuda veidi rohkem ruumi ja mitmekülgsust”.
Saksa juhi sõnul saavutati see tänu "täiesti uuele katusejoonele, millel on pikivarrastega katus, mis lisab tagaistmetele ruumi ja suurem pagasiruum".
Valmis "halbadeks viisideks"
Taycan Cross Turismo, mida Weckbach kirjeldas kui ideaalset autot nii linna kui ka maale, võlgneb selle "topeltisiksuse" oma suurepärasele kere kõrgusele. Taycan Cross Turismo, mida kirjeldatakse kui CUV-d (crossover utility vehicle), suudab lisaks kruusateedele toime tulla ka väikeste maastikutakistustega.
Liituge meie uudiskirjaga
Lisaks kõrgemale kliirensile paljastas Weckbach, et Porsche teine elektrimudel sai optimeeritud vedrustussüsteemi ja spetsiaalse sõidurežiimi nimega “CUV”, mis on loodud spetsiaalselt maastikusõiduks.
Mis puutub mootoritesse, siis kuigi midagi pole veel kinnitatud, ei olnud me üllatunud, et need olid identsed Taycani kasutatutega. Esitlemise ja turule jõudmise kuupäev jääb selgumata.