Hoolimata sellest, et see on praegu kuus aastat vana – see toodi algselt turule 2014. aastal – jääb kolmanda põlvkonna Nissan Navara meie juurde veel mõneks aastaks, olles saanud just ümberkujunduse.
Esteetiliselt toob Jaapani pikap uusi funktsioone nii ette kui ka taha. Esiküljel on peamiseks esiletõstmiseks muudetud iluvõre ja uued LED-esituled. Küljele disainiti rattakoopad ja taga on lisaks uutele tagatuledele uus kaubakasti värav.
Ka esteetika peatükis lisab uus versioon PRO-4X rohkem kerekaitseid, spetsiifilisi logosid ja uusi värve – seda kõike selleks, et anda Nissan Navarale julgem ja sportlikum välimus.
Mis on Nissan Navara sees muutunud?
Kuigi selle armatuurlaua kujundus jääb muutumatuks, leiame seest uue 7-tollise digiekraaniga näidikupaneeli ja uue 8-tollise ekraaniga teabe- ja meelelahutussüsteemi. Rääkides sellest süsteemist, ühildub see Apple CarPlayga ja selle ekraan võimaldab teil vaadata pilte neljast väliskaamerast, mis võimaldavad 360º vaadet Jaapani pikapi ümber.
Liituge meie uudiskirjaga
Lõpuks, isegi sees, sai Navara uued istmed, rohkem USB-pesasid ja uue multifunktsionaalse rooli.
Täiustatud turvalisus, muutumatu mehaanika
Ohutussüsteemide ja sõiduabivahendite vallas on uuendatud Nissan Navaral mitmeid, nagu autonoomne hädapidurdus, tagumine liiklushoiatus, püsikiiruse hoidja ja isegi assistent, mis tuvastab väikesel kiirusel sõites takistusi integreeritud veojõuülekandega.
Mis puutub mehaanikasse, siis Nissan pole infot avaldanud ning seetõttu eeldatakse, et Navara jätkab sama 2,3-liitrise diiselmootori kasutamist 190 hj ja 450 Nm võimsusega, mida saab ühendada kuuekäigulise manuaal- või automaatkäigukastiga.
Uuenenud Nissan Navara Portugali tuleku ega selle võimaliku hinna kohta meil praegu infot pole.