Vanad autod... kirg mõne jaoks, teiste jaoks õudusunenägu. Nad motiveerivad nalja, kriitikat ja mõnikord isegi vaidlusi. Pärast seda, kui Guilherme Costa esitas meile kroonika, milles ta näitab meile vanamoodsa mudeli omamise “glamuursemat” poolt, tuletan täna meelde lauseid, mida kuuleme kõige enam “küpsete” autoomanike suust.
Mõned neist fraasidest otsisin foorumitest, teised kuulsin oma sõpradelt ja teistelt… noh, mõnda ütlen ma ise, kui viitan üks minu kuuest autost , kõik nad on kahekümnendates eluaastates.
Nüüd, kui ühed on mõeldud rikete vabandamiseks või vana auto allesjätmise nõudmise õigustamiseks, siis teiste eesmärk on koguni kõigi reisijate turvalisus ja heaolu tagada.
Jätan teile siia 13 lauset (ebaõnne number, kurioosne kokkusattumus), mida oleme harjunud vanade autode omanike suust kuulma. Kui mõtlete veel midagi, jagage seda meiega, sest kes teab, kas mul läheb seda järgmisel korral, kui reisivad sõbrad kaasa võtan.
1. Sellel uksel on nipp sulgemiseks
Ahhh, uksed, mis ei sulgu (või ei avane) nii nagu peaks. Peab igas vanas autos, kes teab miks.Üks põhjusi, mis enim motiveerib naljakaid hetki kellegi transportimisel. Istud autosse, tõmbad uksest ja... ei midagi, see ei sulgu. Selle peale vastab omanik "Rahune maha, pead üles tõmbama ja edasi lükkama ja nii läheb kinni, see on nipp".
Liituge meie uudiskirjaga
Juhtub ka seda, et keegi ootab autosse pääsemist, üritab ust avada ja vajab juhiseid, kuidas seda teha, nagu ta tegi pommi kahjutuks. Kui kõige selle keskel tuleb kriitikat, vastab omanik lihtsalt: “nii on varastel raskem mu autot ära võtta”.
2. Ärge avage seda akent, siis ärge sulgege seda
Pean tunnistama, et enda kahjuks olen mina see, kes seda lauset mitu korda ütleb. Aja jooksul otsustavad elektrilised aknatõstukid oma hinge loojale loovutada ja kui sageli sunnivad nad vanu autoomanikke seda fraasi hääldama.
Olen ka näinud, kuidas mu sõbrad akent kätega sulgevad ja isegi kleeplindiga kinni liimivad, kõik selle õnnetu tüki pärast. Lahendus? Valige manuaalsed aknad, nagu leidsime väga kaasaegsel Suzuki Jimnyl, või lükandaknad, nagu need, mida kasutasid hiline UMM või Renault 4L. Ära kunagi ebaõnnestu.
3. Minu auto ei kaota õli, vaid märgib territooriumi
Nagu koerad, on ka autosid, mis näivad nõudvat oma "territooriumi" märgistamist, tilgutades pargimisel õlitilku.
Kui sellest probleemist teavitatakse, vastavad nende sõidukite omanikud mõnikord vargsi: "Minu auto ei kaota õli, see märgib territooriumi", eelistades seostada seda olukorda autol esinevate koerte instinktidega, selle asemel, et tunnistada, et see vajab külastamist. töötuba.
4. See on vana, kuid selle eest makstakse
See on iga vana auto omaniku tüüpiline vastus, kui keegi teie masinat kritiseerib: pidage meeles, et hoolimata kõigist defektidest on selle eest juba makstud.Reeglina järgneb sellele vastusele teine, mis nõuab teile meelde tuletamist, et sertifitseerimisel kahekordistub auto väärtus. Huvitaval kombel ei puudu kõige tõenäolisemalt ühelgi lausel tõepärasus.
5. Jõuab aeglaselt kõikjale
Minu poolt korduvalt kasutatud lause tõestab, et vana auto omamine on elustiil rohkem kui vajadus või võimalus.
Lõppude lõpuks, kui on tõsi, et paljud vanad autod jõuavad kohale aeglaselt ja kõikjale, siis on tõsi, et nad teevad seda madalama mugavuse tasemega ja reis võtab kauem aega, mõnikord ka kauem, kui soovitaks.
Sellegipoolest eelistab vana auto omanik antud olukorras hinnata kilomeetreid, mida ta oma “vanamehe” roolis kogub ja manomeetritel silm peal hoida, mitte ei hakka jälgima rikkeid või peavalu. .
6. Pole mind kunagi paigal jätnud
Sageli valetab see lause automaailmas samaväärne isaga, kes pärast poja mis tahes katse viimasena lõpetamist pöördub tema poole ja ütleb: "Viimased on esimesed".See on jumalakartlik vale, mida me räägime selleks, et need, kellest hoolime (ja ise), end paremini tunneksid, kuid see pole tegelikult tõsi. Igal juhul kipub enamasti puhanud reiside/avariide suhe selle väite õigsust soosima.
7. Sa ei tee enam selliseid autosid
See väljend on võib-olla kõige tõepärasem väljend, mida vana auto omanik on kunagi öelnud. Seda lauset, mida kasutatakse vana auto kiitmiseks, toetab tõsiasi, et tänu autotööstuse suurele arengule on tootmisprotsessid palju muutunud.
8. Ma tahan näha, kas tänapäeva autod peavad vastu sama kaua kui need
See fraas on iseenesest väljakutse mitte neile, kes seda kuulevad, vaid kõigile uutele autodele, millel on kõige värskemad numbrimärgid.Kas need kestavad teel olles 30 või rohkem aastat? Keegi ei tea. Tõde on aga see, et võib-olla ei pruugi see vana auto, mille omanik selle fraasi ütles, olla ringluseks just kõige paremas korras.
Igal juhul saab sellele lausele vastuse anda ainult ilm või iga tarolugeja, nagu Maya või professor Bambo, ennustus.
9. Ära muretse temperatuurinäidiku pärast
Seda lauset, mida sageli Portugali teedel suvel saabudes öeldakse ja kuuleme, on mõeldud rahustama kõige rahutumaid reisijaid, kes temperatuuriosuti tõusu nähes, nagu homset polekski, kardavad haagisesse lõksu jäänud reisi lõpetada.
Asi on selles, et lisaks sellele, et selle annavad sageli omanikud, kes on oma auto jahutusvõimes liiga enesekindlad, põhjustab see sageli ka ebameeldivaid maanteeabikutseid.
10. Ära selle müra pärast muretse, see on normaalne
Kriginad, oigamised, trummid ja kriuksumised on liigagi sageli heliriba, mis saadab vanades autodes sõite.Seda fraasi kasutavad autoomanikud sageli kartlikumate reisijate rahustamiseks, kellel pole veel nii teravad kõrvad kui juhil ja kes ei suuda eristada vahetamist vajava hammasrihma heli ja tagumise laagri tekitatavat heli. viimased.
Sellel lausel on mootori hoiatustuledele viidavaid sarnaseid välimusi, kuid lõpptulemus on sageli sama.
11. Hankige lihtsalt kütust ja kõndige
See võib isegi mõnikord tõsi olla, seda lauset lausuvad tavaliselt vanade autode omanikud, kes kummalisel kombel on sama vanad või vanemad kui autod ise.
Miks? Lihtne. Tavaliselt tähelepanelikud ja innukad oma masinate hooldamise suhtes teavad, et saavad seda väidet endale lubada, sest nad on ilmselt ainsad inimesed, kellel on vanad autod, mis on nagu uued.
Kes veel nii ütleb, aga ei mäleta millal viimati autot ülevaatusele viis, siis vabandan, et teatan, aga nad valetavad.
12. Ma tean oma autot
Enne võimatut möödasõitu, otsustamist transportida pool maailma 30-aastase autoga või lihtsalt enne pikka teekonda, rahustab see fraas rohkem autoomanikku kui reisijaid.See on viis, kuidas ta saab rahuneda, kutsudes esile oletatava seose enda ja auto vahel, paludes tal reis probleemideta lõpetada või kui ta tahab rikki minna, siis teha seda restorani lähedal ja haagises. saabub kerge vaevaga.
Põhimõtteliselt on see autode vaste kuulsale dialoogile Cristiano Ronaldo ja João Moutinho vahel EM-il 2016 enne karistusi Poola vastu. Me ei tea, kas läheb hästi, aga meil on enesekindlus.
13. Tal on nipp, mida püüda
Mõnel on immobilisaator, teistel roolilukud ja mõni kasutab mitte alati tõhusat alarmi, kuid vana auto omanikul on varaste vastu parim heidutus: tabamise nipp.
Tarnitud autot võõrale juhi kätte andmisel (olgu aeg see maha müüa, sõbrale laenata või paratamatult garaaži jätta), tuletab see lause meelde, et vana auto omanik ei ole lihtsalt dirigent. Ta on ka šamaan, kes kutsub igal hommikul auto tööle panema "sõidujumalad".
Olgu selleks süütelukku puudutamine, vajutatud nupp või kolm spurti võtit vajutades, näib, et see nipp töötab alati, kui autoomanik on roolis, kuid kui on aeg seda rakendada, laske meid alt vedada. teevad end lolliks.