Volvo autoõnnetuste uurimisrühm saab 50-aastaseks

Anonim

1970. aastal loodud Volvo autoõnnetuste uurimisrühm on sellest ajast peale pühendunud lihtsale, kuid Skandinaavia kaubamärgi jaoks üliolulisele missioonile: uurida tõelisi õnnetusi. Eesmärk? Analüüsige kogutud andmeid ja kasutage neid turvasüsteemide arendamisel.

50 aastat tegutsenud Volvo autoõnnetuste uurimisrühm tegutseb Rootsis Göteborgi piirkonnas. Seal, kui Volvo mudel satub õnnetusse (olgu siis päeval või öösel), teavitatakse meeskonda ja ta sõidab sündmuskohale.

Sealt algab politseiasja vääriline uurimistöö, mille eesmärk on õnnetuse võimalikult pedantne dokumenteerimine. Selleks otsib Volvo autoõnnetuste uurimisrühm vastuseid mitmele küsimusele, näiteks:

  • Kui kiiresti aktiivsed ohutussüsteemid tegutsesid?
  • Kuidas reisijatel läheb?
  • Kuidas ilmastikuolud olid?
  • Mis kell õnnetus juhtus?
  • Kuidas oli teekattemärgistus?
  • Kui tugev on mõju?
Volvo autoõnnetuste uurimisrühm

Kohapealne uurimine, kuid mitte ainult

Volvo autoõnnetuste uurimisrühma ülesanne on uurida aastas 30–50 õnnetust, mistõttu ei piirdu see teabe kogumisega õnnetuste toimumiskohas.

Liituge meie uudiskirjaga

Esialgsele uurimisele lisanduvad politseibülletäänid, kontaktid juhi ja teiste õnnetuses osalenutega, et oleks võimalik tuvastada tekkinud vigastused (et mõista vigastuste täpseid põhjuseid) ja võimalusel Volvo meeskond isegi edasi tegutseda. sõiduki analüüsile.

Seejärel need andmed kodeeritakse, et tagada asjaosaliste konfidentsiaalsus ja nende uurimiste järeldusi jagatakse Rootsi kaubamärgi tootearendusmeeskondadega. Eesmärk? Kasutage neid teadmisi uute tehnoloogiate väljatöötamisel ja juurutamisel.

Volvo autoõnnetuste uurimisrühm ei ole meie ohutusekspertide jaoks kaugeltki ainus andmeallikas, kuid see mängib väga olulist rolli, võimaldades meil mõningaid üksikasju tõeliselt mõista.

Malin Ekholm, Volvo Carsi ohutuskeskuse direktor

Mis siis, kui nad ei jõua õigeks ajaks?

Loomulikult ei jõua Volvo Car Accident Research alati õigeks ajaks õnnetuskohale. Nendel juhtudel püüab 50-aastane meeskond õnnetusi kaardistada mitte ainult Volvo töötajate toel, vaid ka sündmuskohale lähimate päästeteenistuste ja avalike õnnetuste andmebaasidega.

Loe rohkem