Pärast Smarti tuleviku üle pikka spekuleerimist hajusid kahtlused pärast seda Daimler AG ja Geely on teatanud 50-50 ühisettevõtte loomisest mis peaks valmima 2019. aasta lõpuks ja mille eesmärk on arendada, konstrueerida ja kujundada brändi tulevikumudeleid, muutes järgmise Smart… Hiina.
Selle ühisettevõtte sünniga näeb Smart oma tulevikku kindlana, olles juba defineerinud, et 2022. aastal ilmuva kaubamärgi järgmise põlvkonna mudelid peaks disainima Mercedes-Benz Design, kasutades Geely insenerikeskusi. Mis puutub tootmisse, siis seda tehakse Hiinas.
Kuigi järgmise Smarti tootmine toimub Hiinas, jätkab Daimler kuni 2022. aastani praeguse põlvkonna Smart sõidukite tootmist oma Prantsusmaal Hambachi tehastes ( Smart EQ fortwo ) ja Novo Mesto, Sloveenia (Smart EQ forfour).
Uued mudelid teel
Smart mudelite tootmise üleviimisega Hiinasse teatas Mercedes-Benz, et Prantsusmaa tehas Hambachis pühendub EQ kaubamärgiga allkirjastatud Mercedes-Benzi kompaktse elektrisõiduki tootmisele. Ühisettevõtte sõidukite arendusprogramm näeb samal ajal ette Smart for B-segmendi loomist.
Liituge meie uudiskirjaga siin
Geely presidendi Li Shufu jaoks – Volvo ja Lotus on teiste seas juba osa selle kasvavast impeeriumist – võimaldab nüüd esitletav ühisettevõte "tõuke anda isikupärastatud esmaklassiliste elektritoodete turuletoomist". Arvestades seda Daimleri ja Geely vahelist liitu nutikate futuuride arendamiseks, jääb vaid üks asi näha: mis saab praeguse Smarti “vennast” Renault Twingost.