Kas mäletate, et mõni kuu tagasi vaidlesime, et diiselmootorite surmast teatatavad uudised võivad olla liialdatud?
Noh, siin on veel üks lahendus, mis võib aidata pikendada diislitehnoloogia kasutusiga. Kütuse rafineerimisele pühendunud Ameerika ettevõte Neste on välja töötanud säästvatest allikatest toodetud taastuvdiisli Neste My, mis suudab vähendada kasvuhoonegaaside emissiooni 50–90%.
Neste andmetel võib ainult ja ainult taastuvdiislikütust (toodetud loomsetest jäätmetest toodetud) diiselauto (mis reklaamib CO2 heitkogust 106 g/km) kasvuhoonegaaside emissioon olla isegi väiksem kui autol. elektriauto, kui arvestada kogu heitmetsüklit: 24 g/km 28 g/km vastu.
Kaks aastat tagasi tutvustatud Neste My areng jätkub heas tempos. Ja kui kasvuhoonegaaside osas on need arvud julgustavad, siis on ka teiste saastegaaside arvud:
- 33% peenosakeste vähenemine;
- süsivesinike heitkoguste vähenemine 30%;
- 9% vähem lämmastikoksiidide (NOx) emissiooni.
Liituge meie uudiskirjaga
Kuidas Neste My toodetakse?
Selle ettevõtte andmetel kasutatakse Neste My tootmisel 10 erinevat taastuvat toorainet nagu taimeõlid, tööstusjäägid ja muud tüüpi õlid. Kõik need pärinevad tarnijatelt, kellel on eelnev jätkusuutlikkuse sertifikaat.Lisaks garanteerib Neste My suurema efektiivsuse kui fossiilne diisel. Selle tsetaaniarv – bensiini oktaanarvu ekvivalent – on parem kui tavalisel diislil, mis võimaldab puhtamat ja tõhusamat põlemisprotsessi.
Kas sisepõlemismootorid saavad tühjaks?
See on teema, mis väärib mõõdukust – millest mõnikord jääb puudu. Nii nagu 100% elektrisõidukid ei ole lahendus kõigele, ei ole ka sisepõlemismootorid kõigi probleemide allikaks.
Inimkonna võime meid puudutavaid probleeme lahendada on olnud pidev läbi ajaloo. Tehnoloogiline innovatsioon ja inimese leiutamisvõime on iidsetest aegadest saati olnud vastuolus kõige katastroofilisemate ennustustega.
Mis puutub autodesse, siis tööstuse ennustused on peaaegu alati ebaõnnestunud. Elektrifitseerimine on olnud oodatust aeglasem ja sisepõlemismootorid üllatavad jätkuvalt. Kuid ükskõik millise lahenduse tulevik meile pakub, on autotööstus täitnud kõige olulisema eelduse: toota üha turvalisemaid ja säästvamaid autosid.