THE DTM (Deutsche Tourenwagen Meisterschaft ja hiljem Deutsche Tourenwagen Masters) oli üks suurejoonelisemaid meistrivõistlusi, millel osaleda saime – jah, see on endiselt olemas, kuid need peegeldavad kahvatult seda, mis nad olid.
Masinatega, mis olid ühe või kahe astme võrra kõrgemad kui ülejäänud tuurimeistrivõistlused, olid võidusõidud tõelised adrenaliinilaksud, rajal oli alati palju tegevust ja masinad, mis hoolimata sellest, et nad olid oma maanteesõidukitest järjest kaugenevad, ei olnud vähem ihaldusväärsed.
Kanali DTEnthusiast toimetatud kolm videot viivad meid kolme erinevasse hetke DTM-i ajaloos. Alustame (esile tõstetud) BMW M3 ja Mercedes-Benz 190 DTM legendaarsete duellidega, unustamata seejuures hiiglaslikku Audi V8 või Opel Kadetti ja Ford Sierra RS-i.
Teises videos on esile tõstetud Alfa Romeo, kes esitas väljakutse… ja võitis sakslasi “kodus” fantastilise 155 V6-ga, jättes selja taha Mercedes-Benzi C-klassi ja Opel Calibra.
Liituge meie uudiskirjaga
Ja kolmandal, pärast mõneaastast vaheaega – asendatud ITC (International Touring Car Championship) – naaseb DTM 2000. aastal koos "uute tähtedega" nagu Mercedes-Benz CLK, Opel Astra Coupé ja mitteametlik. Audi TT (lubatud ABT).
"Külmkäivituse" kohta. Esmaspäevast reedeni toimub Razão Automóvelis "külmkäivitus" kell 8.30. Samal ajal, kui jood kohvi või kogud julgust päeva alustada, ole kursis huvitavate faktide, ajalooliste faktide ja asjakohaste videotega automaailmast. Kõik vähem kui 200 sõnaga.