Läbi auto ajaloo on selle interjööri väljatöötamisel kasutatud erinevaid materjale. Väärispuidust soodsama plastikuni, unustamata kuulsat nappat või (kallist) süsinikkiudu, on natuke kõike juba kasutatud.
Nüüd teeb Sono Motors, Saksa idufirma, mis kavatseb turule tuua elektrilise (Sion), millel on võimsus 163 hj ja 290 Nm, 35 kWh aku, 255 km autonoomia ja mitmest päikesepaneelist koosnev kere. soovib autosalongi tootmises kasutusele võtta uut “materjali”: sammal — jah, sammal…
Ilmus tehti siis, kui Sono Motors avaldas esimesed pildid Sioni sisemusest. Suurim esiletõst ei ole 10-tolline keskekraan ega 7-tolline näidikupaneel, vaid asjaolu, et Sono Motors kasutas armatuurlaua kaunistamiseks sammaldunud riba.
Liituge meie uudiskirjaga siin
Saksa idufirma sõnul võimaldab sambla kasutamine salongis õhku filtreerida, õhuniiskust reguleerida ja isegi mugavat sisekliimat hoida. Eks ole näha, kas sambla kasutamine ei aita kaasa traditsioonilise kopituselõhna tekkele, mis paljusid vanemaid autosid saadab.
"Külmkäivituse" kohta. Esmaspäevast reedeni toimub Razão Automóvelis "külmkäivitus" kell 8.30. Samal ajal, kui jood kohvi või kogud julgust päeva alustada, ole kursis huvitavate faktide, ajalooliste faktide ja asjakohaste videotega automaailmast. Kõik vähem kui 200 sõnaga.