Viimastel aastatel on mitmekülgsuse osas toimunud mitmeid muutusi Volkswagen Transporter , kuigi peaaegu kõik olid keskendunud selle potentsiaalile "matkaautona" või matkaautona.
Kuid see Volkswageni enda tehtud ettepanek erineb kõigest sellest ja annab sellele kaubikule sportlikuma välimuse, peaaegu nagu oleks see GTI mudel või GTD, kuna see on diisel.
Transporter T6.1 Sportline nime saanud sportkaubik sai uue vedrustuse, mis vähendab selle kõrgust maapinnast 30 mm, 18-tollised mustad rattad ja esteetilise komplekti, mis annab palju sportlikuma pildi.
See sai isegi tavalise punase triibu esivõrele – mis identifitseerib Wolfsburgi kaubamärgi GTI versioone – ja tagaspoileri, rääkimata tumendatud esituledest.
Kuigi piltidelt seda näha ei ole, tehti ka selle Transporter T6.1 Sportline kaubiku salongis mitmeid muudatusi, kus nüüd on kuusnurkse mustriga Nappa istmed, soojendusega esiistmed ja enneolematu täisdigitaalne näidikupaneel.
Ruumi oli ka "hüvedele" nagu täiustatud helisüsteem või sisseehitatud navigatsioonisüsteemiga keskekraan, unustamata ka erinevaid turvasüsteeme ja sõiduabi, nagu adaptiivne püsikiiruse hoidja, hädapidurdussüsteem ja tagakaamera. parkimine .
Mehaanika peatükist leiame tuntud 2,0-liitrise TDI-mootori, mis juba toidab teisi Volkswagen Transportereid. See agregaat toodab 204 hj ja on seotud seitsmekäigulise DSG-käigukastiga, mis võimaldab sellel kaubikul kiirendada 0-100 km/h 8,9 sekundiga ja saavutada maksimaalne kiirus 202 km/h.
Volkswagen Transporter T6.1 Sportline'i hakatakse klientidele tarnima alles juulis, kuid tellimused avanevad hiljem sel kuul. Kuid probleem on selles, et see versioon on eksklusiivne Ühendkuningriigis, kus selle hinnad algavad 42 940 naelast, umbes 50 200 eurost.
Ja teate, kuigi Volkswagen ei loo Transporter GTI-d, saate alati vaadata (või üle vaadata) Diogo Teixeira uue Golf GTI testi: