Miks "Moby Dick"? Kas olete märganud selle pikka ja suurt selga ning valget värvi? Nime panemine oleks aja küsimus Porsche 935/78 — Porsche 935 (1976–1981) uusim ametlik areng – mõeldud Le Mansis õitsema, nagu vaal Herman Melville’i samanimelises raamatus 1851. aastal.
935/78 oli 5. grupi võidusõiduauto uusim ja radikaalseim areng, kuid vaatamata sellele, et mudel oli väga konkurentsivõimeline, ei õnnestunud sellel kunagi Le Mansi vallutada ja saavutaks vaid ühe võidu, Silverstone'i 6 tunni sõidus.
Selle äärmuslik aerodünaamika ja suur võimsus (760–860 hj) tegid sellest 1978. aastal Le Mansis Mulsanne'i sirgel kiireima mudeli, saavutades 367 km/h, mis on isegi kiirem kui Porsche enda prototüüp 936. Kuid mootorist tulenevad probleemid. muudatus enne võistlust jätaks 935/78 võiduheitlusest välja (saaks 8. koha) – selle võidaks Renault Alpine A442B.
Sellegipoolest on see selle jaoks vähem põnev. Porsche tuletab meile nüüd meelde viit fakti ühe oma tunnustatuima võidusõiduauto kohta.
Uus "Moby Dick"
Austusavaldusena vaatas Porsche 2018. aastal uuesti üle uue ja lihtsalt nimega 935 "Moby Dick". Põhineb mudelil 911 GT2 RS (991) ja nagu originaal, oli uus "Moby Dick" pikem (+32 cm) ja laiem (+ 15 cm) kui doonor.
Liituge meie uudiskirjaga
GT2 RS-i 700 hj flat-six on jäänud muutumatuks ning jõudlus on suurenenud, osaliselt tänu 100 kg väiksemale kaalule – see on süsinikkiudainerikka toitumise tagajärg.
Piiratud ringraja kasutusega, uue 935 “Moby Dicki” eksklusiivsuse tagas ka piiratud toodang, vaid 77 ühikut, baashinnaga alates üle 700 tuhande eurost.
