Peaaegu kolm aastat pärast seda, kui panime Volvo XC60 D5 proovile, paneme nüüd proovile Volvo XC60 D5. Volvo XC60 B5 - mõlemad versioonis "Inscription" ja mõlemad varustatud sama diiselmootoriga, mis on selle valiku võimsaim.
Pärast selle lõigu lugemist, kus näib ainsaks erinevuseks nende kahe vahel olevat sildi “D5” muutmine kirjaks “B5”, võite endalt küsida: "miks nad sama autot uuesti testisid?". Noh, vastus teie küsimusele on väga lihtne.
D5-lt B5-le üleminek tähendab, et Volvo XC60-l on nüüd hübriidne 48 V süsteem, mis sisaldab 14 hj ja 40 Nm elektrimootorit ning mis lubab kaubamärgi sõnul vähendada tarbimist. kuni 15%.
Just sel põhjusel kohtusime taas “Maailma Aasta Autoks 2018” valituga ja läksime uurima, kas mahehübriidsüsteem tõesti teeb seda, mida lubab.
Volvo XC60 B5 sees
Kuid esiteks tuletas see kokkutulek meile meelde, kui ahvatlev Rootsi ettepanek ikka veel on. Kuigi sees pole midagi uut, pole see halb uudis. Välimus on jätkuvalt väga tervitatav ja minimalistlike suundumustega ning kokkupaneku ja materjalide kvaliteedi poolest on see Saksamaa konkurentide tasemel.
Liituge meie uudiskirjaga
Sarnaselt teistele selle põlvkonna Volvo mudelitele jättis XC60 hüvasti ka paljude füüsiliste juhtnuppudega, sealhulgas kliimaseadmetega, mis olid minu arvates kahjuks üle infotainment-süsteemi ekraanile.
Infotainment-süsteemist rääkides, nagu ka minu testitud V60 T8 PHEV-i puhul, pean seda kiitma hea graafika ja selle eest, et see on üsna terviklik, vaatamata sellele, et see nõuab harjumist.
Füüsilisi juhtnuppe on XC60 sees vähe.
Olemasoleva ruumi poolest vastab Volvo XC60 oma perekondlikule kutsumusele ning suudab mugavalt vedada nelja täiskasvanut ja nende pagasit — viimase mahutavus on 505 l, piisavalt q.b. pere vajadusteks.
Volvo XC60 B5 roolis
Kui olete Volvo XC60 B5 rooli istunud, on fookuses kõik mugavad istmed ja nende laiad reguleerimisvõimalused, mis aitavad kaasa hea sõiduasendi leidmisele.
Juba töös olev 2,0-liitrine diiselmootor võimsusega 235 hj ja 480 Nm jääb samaks, ilmutades end sujuva ja progressiivsena, suurepärase kaaslasega kaheksakäigulises automaatkäigukastis. Kuid kas kerge hübriidsüsteem aitas teie isu ohjeldada?
Kui peaaegu kolm aastat tagasi oli üks kriitika, millele me tähelepanu juhtisime, oli just selle diislikütuse mõnevõrra kõrge tarbimine – vaevalt alla kaheksa liitri –, siis nüüd, vastupidi, on see teema saanud selle uue mahehübriiddiisli üheks vooruseks. .
Keskmine kogu katse jooksul jäi vahemikku 6,5–7,0 l/100 km , olles jõudnud isegi umbes viie liitrini, kui võtsin XC60 tegema seda, milleks see näib olevat mõeldud: kilomeetreid õgima.
See on tõestus, et kerged hübriidsüsteemid võivad tõesti anda lisandväärtust, eemaldades sisepõlemismootorilt erinevate abisüsteemide (näiteks kliimaseadmete) varustamise koormuse, suurendades veelgi stop-start süsteemi kütusesäästutegurit linnasõidul. .
See ei pruugi välja näha, kuid XC60 avaldab muljet, kui asfalt saab otsa.
"Kilomeetrisööja" režiimis, olgu see siis maanteel või ühel Alentejo tasandiku lõpututest sirgetest, näitab XC60 kõrget stabiilsuse ja helikindluse taset – seda, kuidas Rootsi linnamaastur oma kiirust "maskeerib" täpselt nii nagu ta teeb. , jääb muljetavaldavaks. Guilherme oli meile juba rohkem kui kaks aastat tagasi rääkinud.
Mis puutub kurvidesse, siis vaatamata sellele, et see on ohutu ja etteaimatav, on Volvo XC60 B5 mugavuse huvides rohkem välja töötatud, jättes meile oma juhtnuppude juures kõige intensiivsema sõidukogemuse – see on maastur, millel on tugevad maanteesõiduomadused ja sugulased; kõik autod ei pea olema asfaldikuningad.
Kas auto sobib mulle?
Mugav, ruumikas, turvaline, hästi varustatud, vastupidav, mitmekülgne ja nüüd ökonoomsem Volvo XC60 on üks linnamaastureid, mida ma oma segmendis enim hindan.
Tõsi, sellel pole BMW X3 dünaamilist teravust, kuid see osutub turvaliseks, etteaimatavaks ja suurepäraseks roadsteriks, pakkudes sõitjatele väga kõrget mugavust.
Hoolimata asjaolust, et praegu on periood, mil paljud mudelid näivad olevat keskendunud ennekõike terava dünaamika saavutamisele, väärib mõnevõrra teistsugust teed, mille Volvo otsustas järgida, eelkõige seetõttu, et seda tehes ei jätnud ta loomata väga pädev mudel.
Seega, kui teile meeldib reisida, isegi asfaldilt eemalduda ja soovite oma perekonda ohutult ja mugavalt transportida, võib Volvo XC60 B5 Inscription olla ideaalne valik.
