2019. aasta Genfi autonäitusel leidsime, et CX-3 ja CX-5 vahele paigutatud Mazdas on ruumi veel ühe linnamaasturi jaoks. Mazda otsustas seda nimetada mitte CX-4-ks, nagu oodata võiks, vaid pigem CX-30 — margi linnamaasturite uus nomenklatuur?
Mazda CX-30 on otseselt seotud uue Mazda3-ga, pärides sellelt uue põlvkonna SKYACTIV-Vehicle Architecture, SKYACTIV-G ja SKYACTIV-D mootorid ning isegi… interjööri.
Bensiinimootorite hulka tuleb 24 V kerge hübriidsüsteem, mille hulka kuulub hiljem valikusse lisanduv revolutsiooniline SKYACTIV-X – diiselmootori tasemel tarbimist lubav bensiinimootor.
Võrreldes Mazda3-ga, millega meil juba on olnud võimalus sõita, on Mazda CX-30 kere suurema mahu eeliseks isegi siseruumi olemasolu.
Mazda3-ga näib olevat ühist ka interjööride kõrge kvaliteet nii materjalide kui ka kooste osas. Midagi, mida Diogo näeb Šveitsi näitusel otse ja värviliselt, Razão Automóveli teises videos.
Telli meie Youtube'i kanal.
Mazda pole veel teatanud uue CX-30 müügikuupäeva, samuti pole märgitud hindu.