THE MAT Uus Stratos saabus Genfi oma esimeses tootmisüksuses ja see ei saaks olla muljetavaldavam, kuna selle omanik valis Alitalia ajaloolise ja ikoonilise kaunistuse variandi.
Kuluga umbes 750 tuhat eurot igasugu kohandamine tundub olevat
Nagu te ehk praeguseks teate, on uus Lancia Stratos sisuliselt Ferrari 430 Scuderia, mida on lühendatud, kergendatud ja võimendatud. See tähendab karmi ja loomuliku sissehingamisega V8 selja taga 4,3 l ja 540 hj , mis võimaldab uue Stratose käivitada 3,3 sekundiga kuni 100 km/h ja saavutab tippkiiruseks 330 km/h.
See oli pikk ja mitte alati rahumeelne areng, kuid üheksa aasta pärast, pärast seda, kui Michael Stoscheki tellitud prototüüp oli maailmale paljastatud, näeb New Stratos lõpuks esimest toodet.
See esimene üksus, kokku 25-st , on varustatud poolautomaatse kastiga, kuid 2019. aasta Genfi autonäituse suur uudis oli manuaalkastiga koopia ilmutamine, mis muudab MAT New Stratos meie vaatenurgast lihtsalt täiuslikuks.
Selles videos näitab Diogo teile kõiki üksikasju esimese seadme kohta, mis valmistati esimese kliendi jaoks, kes ostab MAT New Stratos, lihtsalt soovitavas konfiguratsioonis.
Telli meie Youtube'i kanal.