2016. aastal Volkswageni kontserni endise kõikvõimsa isanda ja Ferdinand Porsche lapselapselapsi Ferdinand Piëchi poja Anton Piëchi ning Rea Stark Rajcici poja asutatud Piëch Automotive käis Genfi autonäitusel tutvustamas oma esimese mudeli prototüüpi. Märgi null.
Mark Zero esitleb end kahe ukse ja kahe istmega 100% elektrilise GT-na ning vastupidiselt enamiku elektriautode puhul ei kasuta see platvormi tüüpi rula nagu Tesla. Selle asemel põhineb Piëch Automotive prototüüp modulaarsel platvormil.
Tänu sellele platvormile ilmuvad akud mööda kesktunnelit ja tagasillale, mitte ei asu tavapäraselt auto põrandale. Selle erinevuse põhjus peitub võimaluses, et sellele platvormile saab paigutada ka sisepõlemismootoreid, hübriide või olla aluseks vesinikul töötavatele mudelitele, samuti on võimalik vahetada akusid.
(väga) kiire laadimine
Piëch Automotive andmetel pakub Mark Zero a 500 km ulatus (WLTP tsükli järgi). Suurim huvi on aga akude tüübis, mis kogu seda autonoomiat pakuvad.
Liituge meie uudiskirjaga siin
Avaldamata, millist tehnoloogiat need akud kasutavad, väidab Piëch Automotive seda need kuumenevad laadimise ajal vähe. See võimaldab neid laadida suurema elektrivooluga, mis paneb kaubamärgi väitele, et on võimalik laadida kuni 80% vaid… 4:40 min kiirlaadimisrežiimis.
Tänu akude vähesele kuumenemisele suutis Piëch Automotive loobuda ka rasketest (ja kallitest) vesijahutussüsteemidest, olles ainult õhkjahutusega – 21. sajandil ilmselt õhkjahutusega…
Brändi järgi see võimaldas säästa umbes 200 kg , kusjuures Mark Zero teatas, et selle prototüübi kaal on umbes 1800 kg.
Üks, kaks... kolm mootorit
Piëch Automotive'i avaldatud tehniliste kirjelduste kohaselt on Mark Zerol kolm elektrimootorit, millest üks on paigutatud esiteljele ja kaks tagateljele, millest igaüks annab 150 kW võimsust (need väärtused on kaubamärgi seatud eesmärgid), igaüks võrdne 204 hj.
Telli meie Youtube'i kanal
See võimaldab Mark Zero'l täita 0–100 km/h vaid 3,2 sekundiga ja saavutada maksimaalne kiirus 250 km/h. Kuigi kinnitust veel pole, tundub, et Piëch Automotive mõtleb Mark Zero platvormil põhineva salongi ja linnamaasturi väljatöötamisele.
