Mõne kuu pärast oleme näinud uue põlvkonna Audi A3 esimest pistikhübriidvarianti, A3 Sportback 40 TFSI, ja nüüd on aeg avastada Saksa kompaktauto teist "pistikühendusega" varianti, see nn. A3 Sportback 45 TFSI e.
Varustatud sama 1,4-liitrise 150 hj ja 250 Nm bensiiniga, mis on seotud 109 hj (80 kW) ja 330 Nm elektrimootoriga, Audi A3 Sportback 45 TFSI, mille maksimaalne kombineeritud võimsus on 245 hj ja pöördemoment 400 Nm , mis on suurem kui 204 hj (150 kW) ja 350 Nm, mida kuvab A3 Sportback 40 TFSI e.
See võimsuse ja pöördemomendi kasv (veel 41 hj ja 50 Nm) saavutatakse Audi sõnul tänu juhtimistarkvarale. Kõik see võimaldab sellel Audi A3 pistikhübriidil saavutada 0–100 km/h vaid 6,8 sekundiga ja saavutada tippkiiruseks 232 km/h (A3 Sportback 40 TFSI ja teatab 7,6 s kiirusega 0–100 km/h ja 227 km/h).
Saate võimu, kaotage (vähe) autonoomia
Nagu selle vähem võimsal vennal A3 Sportback 45 TFSI, on sellel 13 kWh liitiumioonaku. Rääkides sellest, et seda saab laadida maksimaalse võimsusega kuni 2,9 kW, laadimiseks kulub majapistikust umbes viis tundi.
Telli meie Youtube'i kanal
Mis puutub autonoomiasse 100% elektrilises režiimis (režiim, milles see A3 Sportback 45 TFSI alati käivitub), siis kasutades ainult automaatsesse topeltsiduriga S tronicisse integreeritud elektrimootorit, saame kiirendada kuni 140 km/h ja sõita üles. 63 km-ni (WLTP tsükkel) võrreldes 67 km-ga, mille teatas 40 TFSI e.
Kokku on neli sõidurežiimi: 100% elektriline, “Auto Hybrid”, “Battery Hold” (mis hoiab aku teatud tasemel) ja “Battery Charge” (mis võimaldab akut laadida läbi sisepõlemismootori) .
Varustatud musta stiilipaketiga A3 Sportback 45 TFSI ning sellel on mustad detailid ja varustus, nagu 17-tollised veljed, suuremad pidurid punaseks värvitud pidurisadulatega, Audi drive select süsteem, tagaaknad või kahetsooniline kliimaseade. Matrix LED esituled on valikulised.
Audi A3 Sportback 45 TFSI-l pole veel Portugali eeldatavat saabumiskuupäeva ega hinda ning selle hind algab Saksamaal 41 440 eurost.