Ühe Ameerika ettevõtte koostatud uuring näeb lähikümnenditel ette suuri muutusi autotööstuses.
Aruande (mida näete siit) avaldas McKinsey & Company, üks ärinõustamisturu tippettevõtteid. Analüüsis võeti arvesse praeguseid turusuundumusi, võttes arvesse mitmeid tegureid, nagu sõidujagamisteenuste kasv, erinevate valitsuste kehtestatud regulatiivsed muudatused ja uute tehnoloogiate areng.Üks peamisi argumente on see, et tööstuse ja autojuhtide vajadused on muutunud ning sellest tulenevalt peavad tootjad kohanema. "Me oleme kogemas enneolematut nihet autotööstuses, mis on muutumas liikuvustööstuseks," kommenteeris McKinsey & Company enamuspartner Hans-Werner Kaas.
SEOTUD: George Hotz on 26-aastane ja ehitas oma garaažis autonoomse auto
Uuringus jõuti järeldusele, et suurema asustustihedusega linnades on erasõidukite osatähtsus vähenemas ja selle tõestuseks on asjaolu, et 16–24-aastaste noorte osakaal väheneb, vähemalt Saksamaal ja USA-s. Aastaks 2050 on prognoos, et iga kolmas müüdud auto on ühissõidukid.
Elektrisõidukite osas on prognoosid ebakindlad (vahemikus 10–50%), kuna nende sõidukite kõiki vajadusi rahuldavat laadimisjaamade struktuuri veel ei ole, kuid kasvavate CO2-heite piirmäärade kitsikuses on tõenäoline, et kaubamärgid jätkavad investeerimist elektrilistesse jõuallikatesse.