Hiljuti naasis riiklikule turule Audi RS4 Avant on nüüd ümber kujundatud, järgides sellega seda, mis oli juba juhtunud ülejäänud A4 sarjaga, mille disaini uuendati mõni kuu tagasi.
Muudatused keskendusid ainult esteetilisele peatükile ja interjööri tehnoloogilisele tugevdamisele, jättes mehaanika muutumatuks. See tähendab, et RS4 Avantile annab elu endiselt 450 hj ja 600 Nm 2,9 V6 TFSI biturbo, mis on seotud kaheksakäigulise tiptronic käigukasti ja traditsioonilise quattro süsteemiga.
Need numbrid võimaldavad kõige väiksematel Audi radikaalsetel kaubikutel (ärge unustage, et selle kohal on kõikvõimas Audi RS6) jõuda 0–100 km/h 4,1 sekundiga ja jõuda 250 km/h (mis Package Dynamic RS-iga muutub kuni 280 km/h).
Mis on muutunud?
Esteetiliselt sai Audi RS4 Avant uue iluvõre, uue esikaitseraua ja uue jaoturi, kõik selleks, et tuua RS4 Avanti välimus "suure õe" omale lähemale.
Liituge meie uudiskirjaga
Lisaks sellele kujundati ümber ka LED-esituled. Rattakoopad on ootuspäraselt laiemad kui "tavalisel" A4-l (mõõt on 30 mm rohkem), kõik selleks, et mahutada RS4 Avant kasutatavaid suuremaid rehve.
Lõpuks, sees on ainsad muudatused uus 10,1-tolline teabe- ja meelelahutusekraan koos MMI-süsteemiga (mis on loobunud pöördjuhtimisest häälkäskluste kasuks) ja digitaalne näidikupaneel (Audi virtuaalne kokpit), millel on konkreetsed graafikud, mis näitavad andmed, nagu G-jõud, rehvirõhk ja isegi ringiajad.
Tänavu detsembris turule plaanitud uuenenud RS4 Avant peaks Audi hinnangul maksma alates 81 400 eurost. Kas see on Portugali baashind, pole teada, eriti kui arvestada, et praegu on see Portugalis saadaval alates 110 330 eurost).