Genfis esitletud Courrègesi Citroën E-Mehari on tootmismudeli stiililine tõlgendus.
Uus toodetud E-Mehari on 1968. aastal turule toodud ikooniline Citroëni mudel Méhari, püüdes seega säilitada tugevat sidet margi ajalooga. Genfis oli prantsuse kõrgmoebrändi Courrèges stiilitõlgendus.
Selles versioonis värviti elektrimudel oma väljendusrikka disaini kontrastiks valgeks oranžide aktsentidega, muutes selle "lõbusaks, kaasaegseks ja keskkonnasõbralikuks" sõidukiks. Kuigi see säilitab kabrioleti arhitektuuri, sai "vaba elektron" – nagu kaubamärk seda nimetas – eemaldatava akrüülkatuse, uue disainiga rooli ja nahkkattega siseviimistluse.
SEOTUD: saate Genfi autonäitusel Ledger Automobile'iga
Lisaks avangardstiilile on mootorite osas E-Mehari pilk suunatud ka tulevikule. Citroën E-Mehari kasutab 100% elektrimootorit võimsusega 67 hj, mille toiteallikaks on 30 kWh LMP (metalliline polümeer) akud, mis võimaldavad linnatsüklis läbida 200 km.
Prantsuse margi järgi saavutab Citroën E-Mehari kiiruse üle 110 km/h. Prantsuse mudeli tootmise algus on kavandatud sel sügisel, samas kui turuhindu pole veel avaldatud.
