See on uus Volkswagen Touareg. Täielik revolutsioon (seest ja väljast)

Anonim

Suurem, tõhusam ja tehnoloogilisem kui kunagi varem. See võib olla kaaskiri uuele Volkswagen Touaregile, mudelile, mis on nüüdseks oma 3. põlvkonnas ja mida on alates 2002. aasta turule toomisest müüdud peaaegu miljon eksemplari.

Esteetilises mõttes on esile tõstetud Volkswagen Arteonil debüteeritud liinid. Selles 3. põlvkonnas näib Volkswagen Touareg olevat rohkem eemaldunud maastikusõidu tunnustest, mis tähistasid tema eelkäijaid – hoolimata adaptiivsete pneumaatiliste vedrustuste olemasolust – ning peaks võtma asendi, mis on eeldatavasti rohkem keskendunud liiklusomadustele ja mugavus.

Esiküljel on Matrix-LED-tehnoloogiaga esituled, mis Volkswageni väitel on selles segmendis kõige arenenumad, kasutades kokku 128 LED-i (esitule kohta), mis on võimelised öö päevaks muutma, ütleb bränd. Tagaosas on taas kohal Volkswageni uus helendav tunnus – ometi on selles säilinud eelmise põlvkonna Touaregi „perekondlik õhk“.

uus volkswagen touareg, 2018
Uus Volkswagen Touareg tagant.

Audi Q7 ja Lamborghini Urus platvorm

Rohkem kui kunagi varem võtab Volkswagen Touareg endale Saksa kaubamärgi standardikandja rolli – see roll langes kunagi edutult Volkswagen Phaetonile. Selleks kasutas Volkswagen oma komponentpanga parimat platvormi tasemel ning varustas uue Volkswagen Touaregi MLB platvormiga.

uus volkswagen touareg, 2018
See on sama platvorm, mida leiame sellistes mudelites nagu Audi Q7, Porsche Cayenne, Lamborghini Urus, Bentley Bentayga (lihtsalt linnamaasturimudelid).

Tänu selle platvormi kasutamisele teatab Volkswagen 106 kg kaalulangusest tänu alumiiniumi (48%) ja kõrge jäikusega terase (52%) intensiivsele kasutamisele MLB platvormi konstruktsioonis. Selle platvormiga on kaasas ka suunaga tagatelg, kohanduvad õhkvedrustused ja… veljed, mis võivad ulatuda 21 tollini.

uus volkswagen touareg, 2018
Pilt pneumaatilisest vedrustussüsteemist ja suunatavast tagasillast.

kõrgtehnoloogiline interjöör

Kui me Volkswageni logosid kinni varjame, võiksime sama hästi otsustada, et tegemist on Audi mudeliga, mis on meie silme ees. Keskkonsooli sirgjooned, mis sulavad kokku materjale nagu plastik, nahk ja alumiinium, tõstavad selle Volkswageni mudeli Ingolstadti kaubamärgi mudelitele väga lähedasele tasemele.

Vaata pildigaleriid:

uus volkswagen touareg 1

Tehnoloogilises plaanis ajalugu kordab end domineeriva 15-tollise teabe- ja meelelahutussüsteemiga. Ekraanide osas on 100% digitaalne Active Info Display süsteem, mis pole üllatav. Tehnoloogiahuvilistel on uues Volkswagen Touaregis palju meelelahutust.

Varustatud versioonidel on massaažiga ventileeritavad istmed, nelja tsooniga konditsioneer, 730-vatise võimsusega hi-fi helisüsteem ja Volkswageni ajaloo suurim panoraamkatus.

uus volkswagen touareg, 2018

Lai valik mootoreid

Uuele Volkswagen Touaregile on välja kuulutatud kolm mootorit. Euroopa turul tuuakse Volkswageni linnamaastur turule kahe 3.0 TDI mootori versiooniga, vastavalt 230 hj ja 281 hj. Bensiiniversioonil on meil 3.0 TSI mootor võimsusega 335 hj.

Mootorihierarhia tipus asuv Volkswagen peaks kasutama super-V8 TDI-d, mida teame Audi SQ7 võimsusega 415 hj.

uus volkswagen touareg, 2018

Hiina turul on Volkswagen Touaregil ka pistikhübriidmootor, mis jõuab Euroopasse teises etapis, mille koguvõimsus on 323 hj. Uus Volkswagen Touareg peaks siseturule jõudma 2019. aasta esimeses kvartalis.

Loe rohkem