Nissan ei taha jääda selle edu varju, mida Leaf on tundnud ja seetõttu otsustas ta oma elektrimudelit uuendada. nüüd määratud Nissan Leaf 3.Zero (Nii on kirjutatud…), toob uudiseid teabe- ja meelelahutussüsteemi osas, kuid kogu tähelepanu on suunatud Leaf 3.Zero e+ Limited Editionile, mis pakub eranditult rohkem võimsust ja autonoomiat.
Uus teabe- ja meelelahutussüsteem toob kaasa uue 8-tollise ekraani, mis pakub nüüd suuremat hulka ühenduvusteenuseid, näiteks uksest ukseni navigeerimist. Nissan Leaf 3.Zero tulekuga kasutas Jaapani kaubamärk ka võimalust tutvustada oma mudelis NissanConnect EV rakendust.
Erisari Nissan Leaf 3.Zero e+ Limited Edition - esitletakse CES-il Las Vegases -, nagu nimigi viitab, piirdub 5000 ühikut Euroopas.
Rohkem 67 hj(!)
Lisaks ülejäänud lehtede täiustustele on 3.Zero e+ piiratud väljaande peamine uus funktsioon on asjaolu, et see pakub 217 hj võimsust (160 kW) ja sõiduulatust kuni 385 km (WLTP tsükli järgi).Võrreldes meile juba teadaoleva Leafiga, on need 67 hj rohkem, kuid vaatamata teatele pole Nissan avaldanud arve, mis näitaksid mõju populaarse elektrilise jõudlusele.
Suurem aku tähendab suuremat autonoomiat
Põhjus, miks Nissan Leaf 3.Zero e+ Limited Edition suudab pakkuda umbes 40% suuremat autonoomiat võrreldes teiste Leafidega, on tingitud asjaolust, et see kasutab 62 kWh 40 kWh võimsuse asemel, mida ülejäänud Leaf 3.Zero kasutab.
Telli meie Youtube'i kanal
Seega on sellel uuel akul 25% suurem tihedus ja see tähendab 55% suuremat energiasalvestusmahtu, kuna 40 kWh akule on paigaldatud 288 elementi 192 vastu. Tänu sellele tegurile teatab Nissan autonoomia suurenemisest umbes 100 km võrra võrreldes väiksema mahutavusega akuga versioonidega.
Kõigile Nissan Leaf 3.Zerodele on omane e-Pedali ja ProPILOTi süsteemide kasutamine.
Nii Nissan Leaf 3.Zero kui ka Leaf 3.Zero e+ Limited Edition on nüüd tellimiseks saadaval, esimesed Leaf 3.Zero tarned on kavandatud maikuusse ja Leaf 3.Zero e+ Limited Edition suvel.