Domineeriv on see, mida võime näha esimese põlvkonna kohta Renault Capture , mis eeldas, et segmendi juhtkond ei lase kunagi lahti. Kuid selles segmendis pole puhkust - see kasvab endiselt nii müügi kui ka ettepanekute osas.
Ohud liidripositsioonile ei tule mitte ainult rivaalidelt, nagu Peugeot, kes avalikustas sel aastal ka julge uue 2008. aasta, vaid ka sisemiselt – Dacia Duster näitab märkimisväärset kaubanduslikku võimekust, olles tõeline kandidaat selle segmendi kroonile.
Uut Renault Capturit ootab seega ees raske sõda ja Diogo käis Kreekas Ateenas uurimas, milliste relvade või argumentidega uus crossover sellega võitlemiseks on varustatud.
View this post on Instagram
avaram
Esimene argument on selle pakutav ruum ja interjööri paindlikkus. Nagu nägime nii uues Peugeot 2008 kui ka Nissan Juke'is, on uus Captur palju suurem – rohkem 11 cm pikk ja 1,9 cm lai. See on ehitatud uuele CMF-B platvormile, samale, mida oleme näinud uuel Cliol ja ka uuel Juke'il.
Liituge meie uudiskirjaga
Kasv kajastub sisemõõtmetes, millele aitab kaasa tagaistmete libisemine umbes 16 cm (4 cm rohkem kui esimesel põlvkonnal). See peegeldub omakorda pagasiruumi mahus, mis lisab eelkäijaga võrreldes 81 l, ulatudes ja olenevalt teise istmerea asendist heldeks 536 l – seda näitajat on perekaubikutest lihtsam leida. ülaltoodud segment.
rohkem tehnoloogiat
Ka interjöör on täiesti uus, hoolimata sellest, et mõned juhtseadised, näiteks ventilatsiooniseadmed, on juba tuttavad Clio ja... Dusteriga.
Tehnoloogiline sisu on aga palju parem: alates 7-tollisest või valikuliselt 10-tollisest digitaalsest armatuurlauast; uus ja suurepärane teabe- ja meelelahutussüsteem vertikaalse puuteekraaniga, mis ühildub Apple Car Play ja Android Autoga, ning kaugvärskendustega (üle õhu); täiustatud sõiduabi – see on nüüd autonoomse juhtimise 2. tase; ja sellised mugavused nagu juhtmevaba telefoni laadimine.
rohkem mootoreid
Ka mehaanilises peatükis on uusi funktsioone. Uue Renault Capturi saab varustada samade mootoritega nagu Clio, nimelt 1,0 TCe 100 hj ja 1,3 TCe 130 hj ja 240 Nm. Järgmisel aastal tuuakse turule ka Capturi pistikhübriidversioon, mis lubab 50 km elektriautonoomiat.Ja veel?
Sellel esimesel kontaktil ei ole hindu ega müügi alguse kuupäeva veel ette antud – viimane võib juhtuda isegi enne aasta lõppu.
Et teada saada neid ja rohkem üksikasju uue Renault Capturi kohta, jätan teile Diogo, kellel on juba olnud võimalus sellega sõita: