Golf GTE HyRACER. Mida Volkswageni praktikandid Wörtherseel näidata tahtsid

Anonim

Wörthersee festivali tänavune väljaanne on tühistatud - süüdistage õnnetut viirust. Volkswageni praktikantidel ei olnud see aga takistuseks näidata, mida nad tänavuseks väljaandeks valmistuvad: Golf GTE HyRACER, mis lõpuks avalikustati Saksamaal asuvas Volkswageni kompleksis Autostadt.

Alates eelmise põlvkonna Golf GTE-st (VII) püüdsid 13 Volkswageni praktikanti – valitud erinevate Saksa edasimüüjate seast – anda pistikhübriidile meile tuntud autost palju musklilisema ja sportlikuma välimuse.

Alustuseks lisati neile kerekomplekt, mis muudab Golf GTE HyRACERi algsest autost 80 mm laiemaks.

Volkswagen Golf GTE HyRacer 2020, Wörthersee

Midagi, mida on näha uute laienevate poritiibade juures, millega kaasnevad uued, agressiivsema välimusega esi- ja tagarauad. Nendest leiame uue esijaoturi ja uue tagumise difuusori. Kerel tehtud muudatustele on lisatud ka uus, Arteonilt võetud integreeritud piduritulega tagumine spoiler kahekordse väljalaskeavana.

Liituge meie uudiskirjaga

Avarate rattakoobaste täitmiseks leiame praktikantide endi disainitud 19-tollised rattad, mis on mähitud 265 mm laiuse kummi sisse.

Ka šassii osas on Golf GTE HyRACERi ja selle aluseks oleva Golf GTE vahel mitmeid erinevusi. Sportvedrustus on samuti adaptiivne ja võimaldab vähendada kliirensit 40 mm võrra. Kasvanud on ka esipidurikettad, mis on nüüdseks massiivsed 380 mm läbimõõduga.

Volkswagen Golf GTE HyRacer 2020, Wörthersee
Kapoti alt leiame paneeli, kus on näha kõikide projektis osalenud praktikantide allkirjad.

Ka mootor ei jäänud vigastamata, kuid numbrid ei kasvanud nii palju, kui Golf GTE HyRACERi välimus lubab. Algsest 204 hj on meil nüüd 250 hj – viis hj rohkem kui uuel Golf GTE-l.

Sees leidsime ka palju erinevusi. Armatuurlaua, uksepaneelide ja rooli katmiseks valiti Alcantara — mille kella 12 juures on sinine märk, võistluselt võetud detail. Tähelepanu väärivad ka integreeritud peatugedega sportistmed, millel on GTE HyRACER tähis.

Volkswagen Golf GTE HyRacer 2020, Wörthersee

Lõpuks “peidab” üllatuse Golf GTE HyRACERi pakiruum. Seal on kaks väikest elektritõukeratast, mida saab auto ise laadida — pistikhübriidina on sellel selleks ülesandeks piisavalt suur aku.

Kurioosumina ja nagu võis juba arvata, tuleneb HyRACER sõna Hybrid (hübriid) ja Racer (jooksja) kombinatsioonist.

Loe rohkem