Plaani “Renaulution” tutvustamine tõi Alpine’ile suured ja ambitsioonikad plaanid, mis mitte ainult ei võta Renault’ kontsernis olulisemat rolli (alates Renault Sporti asemel), vaid muutub ka eranditult elektriliseks.
2024. aastaks lubatud esimese elektrilise Alpine tulekuga on Gallia kaubamärk, mille värve võib näha kõige erinevamates mootorispordi kategooriates (vormel 1-st WEC-ni), välja pakkunud teaseri, milles ootab kolme uut mudelit.
Üks neist on kahtlemata A110 elektriline järeltulija, mudel, mida Alpine arendab koos Briti Lotusega ja mis peaks debüteerima spetsiaalse platvormiga sportlikele elektrimudelitele, millel kaks ajaloolist kaubamärki töötavad.
Ülejäänud kaks mudelit
Ülejäänud kaks varasemat mudelit näivad olevat vastavalt hot hatch ja suur kupee. Esimene ja teaseri järgi otsustades näib olevat uue Renault 5 sportversioon, mis kehastab otsust lasta Renault mudelite sportversioonidest Alpine mudelid.
Kolmandat mudelit on raskem dešifreerida. Võttes arvesse selle kuju ja mõõtmeid (omamoodi crossover-kupee), võib arvata, et see võib olla Prantsusmaa rivaal sellistele mudelitele nagu Audi e-tron GT ja Porsche Taycan. Endiselt varjatud müsteeriumiga mudel võiks väga hästi kasutada CMF-EV platvormi, mis on välja töötatud spetsiaalselt keskmiste/suurte mudelite jaoks ja mis suudaks omaks võtta Saksa mudelite rivaali väärilise mehaanika ja aku.
Praegu me ei tea, milline neist kolmest mudelist esimesena turule ilmub. Arvestades aga, et uus Renault 5 peaks saabuma 2023. aastal ja esimene elektriline Alpine on kavas 2024. aastal, ei imestanud meid see, et müütilise Prantsuse margi esimene ainult elektrone tarbiv mudel oli väike hot luuk.