THE uus 1,3 TCe mootor Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance'i ja Daimleri (Mercedes-Benz) ühiselt välja töötatud, jõuab nüüd Prantsuse kaubamärgini. Renault Megane ja ka Renault Kadjar — peagi tulemas rohkemate mudelite juurde.
WLTP-protokolli täiemahuline kasutuselevõtt, mis mõjutab ametlikke CO2 heitkoguste näitajaid, oli ühtlasi ka motoks populaarse Prantsusmaa mudeli hindade uuendamisel.
Renault Mégane jätkub kolmeks kereks: luukpära viieukseline luukpära, Sport Tourer universaal ja neljaukseline luukpära Grand Coupé.
Mootorid
Uue tutvustus 1,3 TCe , mis asendab varasema 1,2 TCe, on Renault Mégane'i mootorite peatükis 2019. aasta suur uudis. Lisaks 1,3 TCe-le, mis on saadaval kolmes võimsusastmes, 115 hj, 140 hj, 160 hj ; Mégane pakub ka muudetud diiselmootorit 1,5 sinine dCi võimsusega 115 hj.
Käigukast on läbi kuuekäigulise manuaalkäigukasti või seitsmekäigulise EDC kahe siduriga käigukasti – viimane on saadaval kõikidel mootoritel, välja arvatud 115 hj TCe.
Mégane’i mootorite hierarhia tipus on loomulikult Mégane R.S. 1,8 TCe 280 hj. — sellega kaasneb peagi Mégane R.S. Trophy 1,8 TCe 300 hj – mida saab kombineerida kuuekäigulise manuaalkäigukasti või topeltsiduriga EDC-ga, samuti kuue kiirusega.
Euro6D-TEMP heitgaasistandardi täitmiseks on kõigil bensiinimootoritel tahkete osakeste filter.
Varustuse tasemed
Lisaks konkreetsele Mégane R.S.-le on ülejäänud seeria saadaval viie varustustasemega:- Zen – saadaval ainult Blue dCi 115 hj ja manuaalkäigukastiga ning viieukselise luukpära ja Sport Toureri kerega
- Piiratud – saadaval kõikidele mootoritele, välja arvatud 160 hj TCe ja kõik kered
- GT Line – saadaval Blue dCi 115 hj ja TCe 140 hj, viieukselise (luukpära) ja Sport Toureri kerega
- Bose Edition – saadaval Blue dCi 115 hj ja TCe 160 hj, viieukselise (luukpära) ja Sport Toureri kerega
- Executive – saadaval kõikidele mootoritele, välja arvatud 160 hj TCe ja Grand Coupé
Liituge meie uudiskirjaga
Hinnad
keretööd | Mootor | Varustus | CO2 heitkogused* | Hind |
---|---|---|---|---|
auto (5 ust) | TC 115 | Piiratud | 108 g/km | 24 254,33 € |
TC 140 | Piiratud | 108 g/km | 24 995,90 € | |
GT liin | 112 g/km | 27 € 106,55 | ||
TCe 140 EDC | Piiratud | 112 g/km | 26 931,87 € | |
GT liin | 118 g/km | 29 165,64 € | ||
TC 160 | Bose väljaanne | 111 g/km | 28 497,56 € | |
TCe 160 EDC | Bose väljaanne | 118 g/km | 30 565,64 € | |
TC 280 | LOL. | 148 g/km | 37 894,96 € | |
TCe 280 EDC | LOL. | 155 g/km | 40 480,00 € | |
Sinine dCi 115 | Zen | 92 g/km | 26 171,77 € | |
Piiratud | 92 g/km | 27 721,78 € | ||
GT liin | 98 g/km | 29 510,55 € | ||
Bose väljaanne | 97 g/km | 30 022,46 € | ||
Sinine dCi 115 EDC | Piiratud | 103 g/km | 30 351,02 € | |
GT liin | 106 g/km | 32 115,30 € | ||
Bose väljaanne | 105 g/km | 32 627,20 € | ||
Sport Tourer | TC 115 | Piiratud | 110 g/km | 25 172,32 € |
TC 140 | Piiratud | 110 g/km | 25 913,88 € | |
GT liin | 113 g/km | 28 015,54 € | ||
TCe 140 EDC | Piiratud | 113 g/km | 27 840,87 € | |
GT liin | 119 g/km | 30 € 124,07 | ||
TC 160 | Bose väljaanne | 112 g/km | 29 406,56 € | |
TCe 160 EDC | Bose väljaanne | 119 g/km | 31 524,08 € | |
Sinine dCi 115 | Zen | 93 g/km | 27 097,85 € | |
Piiratud | 93 g/km | 28 647,84 € | ||
GT liin | 98 g/km | 30 410,56 € | ||
Bose väljaanne | 98 g/km | 31 010,55 € | ||
Sinine dCi 115 EDC | Piiratud | 103 g/km | 31 251,02 € | |
GT liin | 110 g/km | 33 367,67 € | ||
Bose väljaanne | 110 g/km | 33 967,67 € | ||
Suur kupee | TC 115 | Piiratud | 107 g/km | 24 273,78 € |
TC 140 | Piiratud | 107 g/km | 24 965,35 € | |
Juhtiv | 117 g/km | 28 010,31 € | ||
TCe 140 EDC | Piiratud | 111 g/km | 26 901,32 € | |
Juhtiv | 119 g/km | 30 027,19 € | ||
Sinine dCi 115 | Piiratud | 90 g/km | 27 689,62 € | |
Juhtiv | 102 g/km | 30 766,19 € | ||
Sinine dCi 115 EDC | Piiratud | 102 g/km | 30 282,93 € | |
Juhtiv | 107 g/km | 33 106,66 € |
* MAKS CO2: väärtus pärast protsentuaalset vähendamist, mida rakendatakse WLTP CO2-le maksu arvutamisel (OE art. 285 nr 1).
Telli meie Youtube'i kanal.