Suvi on möödas, sügis on käes ja talv läheneb kiiresti ning me teame, mida see tähendab: külm ja vihm . Ja kes iga päev teel kõnnib, see teab, mis tunne on sõita vihmas: igapäevased marsruudid, mida tunneme nagu viit, võtavad kontuurid, mida me ei teadnud.
Seetõttu on juhi enda asi, kuidas käituda kaitsvalt ja kohandada oma sõit ilmastikutingimustega.
Continental Pneuse läbiviidud uuringu kohaselt on 92% Portugali juhtidest ebasoodsate ilmastikutingimuste korral suuremat muret liiklusohutuse pärast.
Et hoiatada Portugali autojuhte veelgi ohutuma sõidu eest märja ilmaga, Continental Pneus jätab mõned nõuanded.
Kiirus
Esimene nõuanne, mida tuleks arvesse võtta, on kiiruse vähendamine ja selle kohandamine ilmastikutingimustega, mis aitab autojuhtidel olla ettenägematuteks sündmusteks valmis.Liituge meie uudiskirjaga
Valgus
Lülitab sõiduki tuled sisse isegi siis, kui sajab madala intensiivsusega vihma. See aitab parandada nii teie kui ka teiste sõidukite nähtavust.
ohutu kaugus
Vihmaga sõites hoidke ohutut kaugust eessõitvast sõidukist (vastab kahe sõiduki ruumile), kuna märg tee muudab pidurdusteekonna kolmekordseks. Kui vähegi võimalik, kasutage sõiduki aeglustamiseks mootoripiduriefekti.klaasipuhasti harjad
Veenduge, et klaasipuhasti harjad on heas seisukorras ja vajadusel vahetage need välja.
Rehvide seisukord
Teatavasti on rehvid ainsaks kokkupuutepunktiks sõiduki ja tee vahel. Kontrollige regulaarselt rehvide seisukorda, veendumaks, et mustri sügavus on soovitatav, kuna see tagab optimaalse vee väljalaske rehvi ja teepinna vahel, minimeerides seega vesiliu riski.
Kui rehvimustri sügavus on alla 3 mm, siis vihmaga sõites pikeneb tunduvalt pidurdusteekond ning vesiliu oht on neli korda suurem. Ja kui vesiliu kohta rääkida, siis siin on veel üks näpunäide.
Kuidas toimida veelauas?
Kui me selle õigel ajal tuvastame, on aeglustamine hädavajalik. Selle ületamisel ei kehti reegel, et mitte kunagi ei tohi kiirendada ega pidurdada ning hoida rooli otse. Akvaplaneerimisel ei ole rehvidel lihtsalt enam võimet kogu vett välja juhtida, mistõttu auto kaotab kontakti teega.
Kiirendamine või pidurdamine suurendab ainult kokkupõrke tõenäosust.
Sõida ohutult!