Me ei saanud alustada millegi muuga kui oodatud uudistega elektrimudelites aastaks 2020. Panused on suured. 100% elektriliste (ja pistikhübriidide) müügiedu aastatel 2020 ja 2021 sõltub paljuski autotootja "heast finantsist" lähiaastatel.
Seda seetõttu, et kui iga tootja keskmisi heitkoguste eesmärke järgmise kahe aasta jooksul ei täideta, on makstavad trahvid suured, väga suured: 95 eurot iga kehtestatud piirnormi ületava grammi eest auto kohta.
Pole ime, et 2020. aastal näeme, et elektrimudelite pakkumine kasvab... plahvatuslikult. Näha on autentne elektrimudelite tulva, kus praktiliselt kõik segmendid saavad uued mudelid.
Niisiis, absoluutsete uudsete toodete vahel, mille kuju me veel ei tea (või mida oleme näinud vaid prototüüpidena), mudeliteni, mida on juba esitletud (ja isegi meie poolt testitud), kuid mille turule jõudmine toimub alles järgmisel aastal, siin on kõik 2020. aastal saabuvad elektrimudelid.
Kompaktne: valikuvõimalusi on palju
Järgides seda, mida Renault tegi Zoega, otsustas PSA astuda "elektriliste tarbesõidukite võitlusse ja pakub mitte ühte, vaid kahte mudelit, Peugeot e-208 ja selle "tädilast" Opel Corsa-e. .
![uus renault zoe 2020](/userfiles/310/7149_1.webp)
Renault'l on Zoes oluline liitlane oma sõidukipargi keskmiste heitkoguste vähendamisel.
Honda panus põhineb väikesel ja retrolikul “e”-l ning MINI valmistub debüüdiks selles “sõjas” Cooper SE-ga. Linnaelanike seas toob 2020. aasta lisaks kauaoodatud elektrilisele Fiat 500-le kaasa kolm Volkswageni kontserni nõbu: SEAT Mii electric, Skoda Citigo-e iV ja ajakirja Volkswagen e-Up. Lõpuks on meil uuendatud nutikas EQ fortwo ja neli.
![Honda ja 2019](/userfiles/310/7149_2.webp)
Honda ja
Liikudes üles C-segmendini, saab MEB-platvormi aluseks kaks uut elektrimudelit: juba avalikustatud Volkswagen ID.3 ja selle hispaania sugulane SEAT el-Born, mida tunneme endiselt vaid prototüübina.
![Volkswagen id.3 1. väljaanne](/userfiles/310/7149_3.webp)
Ka maasturite edu tehakse elektriga
Nad vallutasid autoturu "rünnakuga" ja 2020. aastal "alistuvad" paljud neist elektrifitseerimisele. Lisaks kauaoodatud duellile Ford Mustang Mach E ja Tesla Model Y vahel – mida võib-olla on Põhja-Ameerika turul huvitavam jälgida –, kui midagi, mida järgmine aasta meile toob, on see igasuguse kujuga elektrilised maasturid. ja suurused.
![Ford Mustang Mach-E](/userfiles/310/7149_4.webp)
B-maasturitest ja C-maasturitest on oodata Peugeot e-2008, selle nõbu DS 3 Crossback E-TENSE, Mazda MX-30, Kia e-Soul, Lexus UX 300e või Volvo XC40. Laadige uuesti. Nendega liituvad ka “nõod” Skoda Vision iV Concept ja Volkswagen ID.4; ja lõpuks Mercedes-Benz EQA.
![Mercedes-Benz EQA](/userfiles/310/7149_5.webp)
See on esimene pilguheit staarbrändi uuele EQA-le.
Teisel mõõtmete (ja hinna) tasemel tutvume Porsche Taycani Cross Turismo versiooniga, mida ootab Mission E Cross Turismo; Audi e-Tron Sportback, mis tõi endaga kaasa suurema autonoomia, täiustuse, mida näeme ka tuntud e-Tronis; endiselt Audis on meil Q4 e-Tron; BMW iX3 ja loomulikult eelmainitud Tesla Model Y ja Ford Mustang Mach E.
![Audi e-tron Sportback 2020](/userfiles/310/7149_6.webp)
Audi e-tron Sportback
Tavapärased viisid, uued lahendused
Hoolimata sellest, et sedaanid või kolmekomplektilised sedaanid on sageli määratud "unustuseks", mitte ainult ei jätka turul olevale maasturipargile vastupanu, vaid elektrifitseeritakse ka, mõned neist jõuavad plaanide kohaselt 2020. aastal.
Liituge meie uudiskirjaga
Keskmise suurusega mudelite seas toob 2020 meieni Polestar 2, mis krossoverite maailma lausa “pilgutab” ja numbri võrra kõrgemal on meil Toyota Mirai teine ja palju uhkem põlvkond, mis vaatamata sellele, et elektriline on ainus, mis kasutab tavaliste akude asemel kütuseelementide tehnoloogiat ehk vesinikkütuseelementi.
![Toyota Mirai](/userfiles/310/7149_7.webp)
Luksuslikumate mudelite maailmas kerkib esile ka kaks uut ettepanekut, üks brittide Jaguar XJ ja teine sakslaste Mercedes-Benz EQS, sisuliselt trammide S-klass.
![Mercedes-Benz Vision EQS](/userfiles/310/7149_8.webp)
Elektrifitseerimine jõuab ka mahtuniversaalideni
Lõpetuseks ja justkui tõestamaks, et elektrimudelite "uputus" ulatub praktiliselt kõikidesse segmentidesse, ka mahtuniversaalide seas, või õigemini, tarbesõidukitest tuletatud "uutel" mahtuniversaalidel on 100% elektrilised versioonid.
Seega lisaks Toyota ja PSA partnerlusest tekkivale nelikule, millest sirguvad Citroën Spacetoureri, Opel Zafira Life’i, Peugeot Travelleri ja Toyota Proace’i elektriversioonid, jõuab järgmisel aastal turule ka Mercedes-Benz EQV. .
![Mercedes-Benz EQV](/userfiles/310/7149_9.webp)
Tahan teada kõiki 2020. aasta uusimaid autosid