Erinevalt W222 põlvkonnaga juhtunust Mercedes-Benz S-klassi W223 põlvkond see ei tugine kerele, millel on vähem kui neli ust. See on S-klassi kupee ja kabriolettide rea lõpp.
Kinnitus Mercedes-Benzi S-klassi kupee ja kabrioleti kadumine tegi Markus Schaefer, Mercedes-Benzi tegevusdirektor.
Saksa kaubamärgi tegevjuhi sõnul nõuab "erineva elektrimehaanika lisamine (kauba)valikusse selle keerukuse vähendamist" ja tuleb "arvestada ressursside jaotamist".
Teisisõnu, pärast aastaid ja aastaid kestnud valikute ja mudelivariantide paljunemist on saabunud aeg languseks. See tähendab Mercedes-Benzi valiku järkjärgulist lihtsustamist, mis Road & Tracki andmetel näib meeldivat nii edasimüüjatele kui ka klientidele, kellel näis olevat raskusi paljude mudelite üksteisest eristamisega.
Teine tegur, mis võis kaasa aidata Mercedes-Benzi otsusele S-klassi kupee ja kabrio turult loobuda, võis olla asjaolu, et kupeede ja kabriolettide müük on juba pikemat aega langenud, mis ei õigusta nende omadustega mudelite kuhjumist.
(Kaudne) järglane
Mercedes-Benz S-klassi Coupé ja Cabrio ei pruugi küll otseseid järeltulijaid jätta, kuid see ei tähenda, et nende kahe mudeli vabaks jäänud kohale poleks juba “omanikku”.
Liituge meie uudiskirjaga
Tõsiasi on see, et näib, et "almiraalsete laevade" duo senine roll hakkab vastutama uue Mercedes-Benz SL-i eest, millega Schaefer loodab, et see suudab meelitada osa S-klassi kupee klientidest. ja Cabrio.