Kas see on ikka maailma parim auto? Mercedes-Benzi S-klass oli aastaid mitte ainult Saksa kaubamärgi, vaid kogu autotööstuse standardkandjaks. Iga uue põlvkonna väljalase oli iseenesest sündmus.
Mercedes-Benzi S-klass on olnud mudel, mis aimas „tulevikuautode“ trende ja tehnoloogiaid. Seetõttu omistasid paljud sellele "maailma parima auto" staatuse.
Staatus, mille viimastel aastatel on kahtluse alla seadnud mitte ainult tavaline konkurents – Audi ja BMW –, vaid ka uuemad kaubamärgid nagu Tesla. Seetõttu on sellel uue põlvkonna W223 väga oluline ülesanne: väita "aura", mida S-klass on kaotanud.
Revolutsioon Mercedes-Benzi S-klassi (W223) interjööris
Vähem nuppe, rohkem puuteekraane ja juhtnuppe. Tesla puhul teravamaks muutunud trend, mida Mercedes-Benz soovib väljaande Cochespias kaudu meieni jõudnud piltide tõttu uue S-klassiga jätkata.
Nendel piltidel näeme MBUX süsteemi tulevast põlvkonda, mida toetab Saksa kaubamärgi ajaloo suurim puutetundlik ekraan.
Ver esta publicação no Instagram
Mootor näib töötavat ja armatuurlaua keskel näeme ka logo "EQ", mida Mercedes-Benz kasutab kõigil oma elektrifitseeritud mudelitel. Tulevasel S-klassi W223-l pole aga oodata 100% elektrilist varianti, vaid lihtsalt pistikhübriidid. See roll langeb enneolematutele keskkonnakvaliteedi standarditele, millega oleme juba põgusalt kokku puutunud, ikka prototüübina.
Liituge meie uudiskirjaga
Rooli osas on ka uudiseid. Uus Mercedes-Benz S-klass debüteerib uue põlvkonna multifunktsionaalse rooliga, millel on füüsilised ja haptilised (puutetundlikud) nupud.
Roolist rääkides hakkab see element oma tähtsust kaotama. Uus S-klass (W223) debüteerib Tier 3 poolautonoomse juhtimissüsteemiga.
Märkimist väärivad ka vertikaalsed õhuavad paneeli külgedel, mida Vision EQS on juba 2019. aastal ette näinud.
Tagaosas võib oodata Mercedes-Benzi S-klassile omast, palju ruumi, mugavust ja tehnikat. Pühkige galeriis:
Ver esta publicação no Instagram
Mercedes-Benzi S-klass (W223) tuuakse turule 2021. aastal ja sel põhjusel on bränd “tasapisi” teavet avaldanud. Tempo, mis peaks pärast seda pildilendu tõusma.
Saksa kaubamärk soovib mudeli esitlemist ennetada, et vältida edasisi spekulatsioone. Jäta meile oma arvamus kommentaaride kasti.