Esiveo ja 1,8-liitrise neljasilindrilise kompressoriga, mis annab 212 hj, Toyota Yaris GRMN see oli kuni viimase ajani kõigi aegade sportlikum Toyota Yaris.
Aeg ei seisa aga paigal ja koos Jaapani utiliidi uue põlvkonnaga tuli ka selle versioonidest kõige ülim: "kõikvõimas" Toyota GR Yaris, mis kasutab 1,6-liitrist kolmesilindrilist, 261 hj ja nelikveolist turbot.
Sellegipoolest ei jäänud muud üle, kui nad näost näkku panna ja just seda tegi YouTube'i kanal Carwow.
Kuid kas Yaris GRMN “võitles” oma järeltulijaga duellis oodatud tulemusega?
Kas vaatamata sellele, et mõlemad saavutavad 230 km/h (elektrooniliselt piiratud), saavutab Yaris GRMN traditsioonilise sprindi 0–100 km/h 6,4 sekundiga ja sellel on ainult esivedu, samas kui GR Yaris vajab ainult 5,5 s.
Kui "esitlused" tehtud, jätame "jagajad" siia:
"Külmkäivituse" kohta. Esmaspäevast reedeni toimub Razão Automóvelis "külmkäivitus" kell 8.30. Kohvi rüübates või päeva alustamiseks julgust saades hoidke end kursis lõbusate faktide, ajalooliste faktide ja asjakohaste videotega automaailmast. Kõik vähem kui 200 sõnaga.