Pärast pikka ootamist jõudis siseturule pistikhübriidvariant Mercedes-Benz GLE 350de ja GLE 350de Coupé.
Kui esteetiliselt on erinevusi teiste GLE ja GLE Coupéga võrreldes vähe, siis kapoti all sama ei juhtu.
Sealt leiame neljasilindrilise diiselmootori 2,0 l, 194 hj ja 400 Nm, mis seostub elektrimootoriga, mille võimsus on 100 kW (136 hj) ja 440 Nm. Lõpptulemuseks on kombineeritud võimsus 320 hj ja 700 Nm.
Erinevus teiste sama jõuallikat kasutavate Mercedes-Benzi pistikhübriididega seisneb aku mahutavuses, mis on nüüd palju suurem. Selle võimsus on nüüd 31,2 kWh, mis võimaldab kuni 106 km autonoomiat 100% elektrirežiimis (vastab endiselt NEDC tsüklile) — elektriline sõiduulatus peaks WLTP-režiimis olema 100 km lähedal, mis on peaaegu kahekordistunud võrreldes kaubamärgi muude ettepanekutega.
Liituge meie uudiskirjaga
Nii Mercedes-Benz GLE 350de kui ka GLE 350de Coupé saab kiirlaadimisjaamas laadida kuni 80% 20 minutiga, samas kui 100% laadimine samas jaamas võtab aega 30 minutit.
Kui palju see maksma läheb?
Lõpuks, mis puudutab hindu, Mercedes-Benz GLE 350de hind algab 84 700 eurost, GLE 350de Coupé on saadaval alates 96 650 eurost.
Razão Automóveli meeskond jätkab COVID-19 puhangu ajal veebis 24 tundi ööpäevas. Järgige tervishoiu peadirektoraadi soovitusi, vältige tarbetut reisimist. Üheskoos saame sellest keerulisest etapist üle.