THE Renault Cacia samuti on see osaliselt oma tegevust taastanud, kus praeguseks töötab juba ligikaudu veerand alalistest töötajatest kokku 1165-st.
Tuletame meelde, et tehas peatas COVID-19 epideemia tõttu tootmise ligi kuuks ajaks. Täielikult see aga ei peatunud, kuna sellel seisakuperioodil kasutati 3D-printereid piirkonna haiglate jaoks materjali tootmiseks.
Kuna tagasipöördumine on võimalik, võttis Renault grupp kasutusele kõik vajalikud kaitsemeetmed ja viis isegi tervishoiu- ja ohutusteenistuste poolt läbi eelneva auditi, et tagada oma töötajate tervis ja ohutus enne tegevuse jätkamist.
Võetud meetmete hulka kuuluvad tervitustunnid ja kohustuslik teavitamine kogu personalile, transpordi ja asukohtade kohandamine inimestevahelise distantsi reeglitele, maskide kohustuslik kasutamine ning kõigi kohtade pidev puhastamine ja desinfitseerimine.
Liituge meie uudiskirjaga
Kui tegevus on taaskäivitatud, loodab Renault Cacia seda maikuu jooksul järk-järgult suurendada, isegi selleks, et rahuldada tegevuse taastumist teistes Renault grupi tehastes. JT 4 käigukasti eksklusiivne tootmine on Renault Cacia vastutusel, samuti projekti DB 35 elluviimine, mis puudutab uut mitmerežiimilist intelligentset käigukasti, mis varustatakse Renault uute pistikhübriidide ja hübriididega: Clio E-TECH, Captur E-TECH pistik ja Mégane Sport Tourer E-TECH pistik.
Razão Automóveli meeskond jätkab COVID-19 puhangu ajal veebis 24 tundi ööpäevas. Järgige tervishoiu peadirektoraadi soovitusi, vältige tarbetut reisimist. Üheskoos saame sellest keerulisest etapist üle.