See pole esimene kord, kui Audi RS 6 Avant MTM-ist käib need leheküljed läbi. See 1001 hj ja 1250 Nm perekondadele mõeldud kaubiku formaadis "koletis" näitas kogu oma kiirendusvõimet piiramatul kiirtee lõigul, selle valitud etapil.
Aga mis saab siis, kui teeme selle ettepanekuni vähemalt 2150 kg raskusega kurve ja pidurdame rohkem? Seda tahtis teada Saksa väljaanne Sport Auto.
Piloot Christian Gebhardt juhtseadmetes ja Michelin Pilot Sport Cup 2 MO1-ga varustatud „ründasid“ Hockenheimi ringrada, et määrata MTM-i Audi RS 6 Avantiga ringiaeg. Tulemus? 1 min 53,4.
On väga? Kas seda on liiga vähe? MTM-i RS 6 Avant suutis pääseda samuti tohutu Mercedes-AMG GT 63 S 4 Doorsi (1min52,8s) ja fokusseeritud Porsche 718 Cayman GT4 (1min53,9s) vahele — selle massi arvestades pole see paha…
Samuti suutis see püsida ees sellistest masinatest nagu elektriline Porsche Taycan Turbo (1min54,1sek) või BMW M5 Competition (1min54,2sek). Kiireim aeg, mille Sport Auto on seni registreerinud? McLaren Senna muljetavaldava 1 min 40,8 sekundiga.
Muljetavaldav rekord (veelgi rohkem) lihaselise perekaubiku kohta.
"Külmkäivituse" kohta. Esmaspäevast reedeni toimub Razão Automóvelis "külmkäivitus" kell 8.30. Kohvi rüübates või päeva alustamiseks julgust saades hoidke end kursis lõbusate faktide, ajalooliste faktide ja asjakohaste videotega automaailmast. Kõik vähem kui 200 sõnaga.