meeldib? Seejärel saate teada, et ABT toodab seda Audi RS5-R-i ainult 50 ühikut.
Nagu tavaliselt, võttis Saksa ettevalmistaja RS5 ja tegi selles mõned mehaanilised muudatused (veel täpsustamata), mille tõttu 2,9 TFSI bi-turbo V6 mootori võimsus tõuseb algselt 450 hj ja 600 Nm maksimaalselt pöördemomendilt mõnele ( Palju rohkem...) Huvitav 530 hj ja 690 Nm maksimaalne pöördemoment. Tänu nendele numbritele saavutab Audi RS5-R 0-100 km/h vaid 3,6 sekundiga. Maksimaalne kiirus ületab 300 km/h.
Mida tähendab akronüüm RS?
See akronüüm tuleneb saksakeelsest sõnast Rennsport, mis portugali keeles tähendab midagi sellist nagu "sportauto". See ei kõla ju Camõesi keeles hästi?
Igaüks, kes ABT tööga kursis on, teab, et tehtud muudatused pole kunagi pelgalt mehaanilised. Dünaamilises mõttes on Audi RS5-R-l nüüd selle mudeli jaoks spetsiaalsed KW-vedrustused, mis on välja töötatud koostöös ABT-ga ja mida on võimalik häälestada vastavalt juhi maitsele... vabandust, juht!
Esteetika osas on esile tõstetud “rohelise varjundiga” kerevärv, uus esivõre, põrkeraua alumine huul, tagumine difuusor, väljalaskeavad, 21-tollised rattad ja… nimekiri jätkub! Interjööri osas pole ABT veel pilte avaldanud, kuid on oodata konkreetseid istmeid, süsinikurakendusi ja ABT-kirju üle kogu salongi.
See ABT Audi RS5-R esitletakse täielikult märtsis Genfi autonäitusel rahvusvahelisele ajakirjandusele mõeldud päevadel. Nagu tavaliselt, on seal ka Automobile Reason. Esimest korda WCOTY liikmena!