Viimasel ajal on kõik ettevalmistajad oma reklaamautosid täiustanud, et meelitada rohkem kliente valdkonnas, mis isegi kriisiajal kasvab.
OK-Chiptuning pole selles vallas enam erand ja selle looming on pälvinud Euroopa häälestuslaval palju tähelepanu. Ettevõtte tehtud töö fännidele ja neile, kes võivad omada Skoda Superb Breaki ja soovivad sellele veel paar pulbrit lisada, on OK-Chiptuningul uus ettepanek.
Selle loomingu aluseks, nagu olete piltidelt märganud, pole midagi muud kui Skoda Superb Break 2.0TDi. TDi mootor oma 170 hobujõulise variandi ja 350 Nm pöördemomendiga, mille võimsus kasvab elektroonilise ümberprogrammeerimise kaudu huvitavaks 210 hj ja 435 Nm pöördemomendiks. Ümberprogrammeerimine, mis võttis arvesse jõudlusparameetreid, unustamata seejuures kütusesäästu.
Selle muudatuse hinnaks on kavandatud 650 eurot, kuid DSG kasti Superb omanikud peavad maksma täiendavalt 200 eurot, kuna OK-Chiptuningul on kasti jaoks ka spetsiaalne tarkvara pöördemomendi suurenemisega toimetulemiseks.
Vedrustus, mis koosneb H&R-i coilover-komplektist ja annab sellele Skoda Superb Combile madalama profiili, on saadaval ilma montaažikuludeta hinnaga 1145 € ja seda saab täiendada ka H&R-i stabilisaatorikomplektiga 485 € eest, samuti ilma kokkupanemata.
Nagu olete ehk märganud, on rattad praeguse põlvkonna Audi A6 20-tollised, mis on paigaldatud Pirelli Z-Nero rehvidele mõõtmetega 235/35ZR20, mis annab sellele Skoda Superb Combile lihaselisema välimuse. Väliselt täiendab Skoda Superb Combi punast värvi firma Cam Shaft kleepuva halli vinüüli pealekandmine.
Huvitav ettepanek neile, kes soovivad suuremat jõudlust, säilitades samal ajal oma Skoda Superb Combi töökindluse, ja teisest küljest radikaalne ettepanek neile, kes arvavad, et nende Skoda Superb Combi on liiga konservatiivse välimusega.
