2022. aastal ei muuda auto omamist Portugalis kallimaks ainult kütused. 2022. aasta riigieelarve (2022. aasta riigieelarve) kohaselt suurendab valitsus nii ISV-d kui ka IUC-d.
Eesmärk on tagada, et need kaks maksu kajastaksid inflatsiooni, mistõttu 0,9% tõus on 2022. aasta oodatava inflatsioonimäära väärtus.
Tänu sellele tõusule loodab valitsus 2022. aastal ISV-lt laekuda kokku 481 miljonit eurot, mis on 6% (rohkem 22 miljonit eurot) rohkem kui 2021. aastal selle sõiduki ostu maksuga kogutud summaga. .
Mis puutub IUC-sse, siis prognoosib juht globaalseks tuluks 409,9 miljonit eurot, mis on 3% (üle 13 miljonit eurot) suurem kui 2021. aastal kogutud summa.
Puutumatu on ka diiselsõidukitele kohaldatav IUC lisatasu: „Aastal 2022 jääb IUC koodeksis kehtima vastavalt A- ja B-kategooriasse kuuluvatele diiselmootoriga sõidukitele kohaldatav IUC lisatasu (…). ”. 2014. aastal kasutusele võetud lisatasu varieerub sõltuvalt mootori töömahust ja sõiduki vanusest.
ISV "laienduses"
Kui mäletate, siis veel sel aastal hakkas ISV-sse kuuluma seni selle maksu tasumisest vabastatud sõidukite kategooria: "kerged kaubaveokid, lahtise kastiga või kastita, täismassiga 3500 kg, ilma veojõuta neljal. rattad".
Aprillis avaldatud ISV koodeksi muudatus pani nad maksma 10% sellest maksust. Ka sel aastal vähendati hübriidide ja pistikhübriidide puhul ISV allahindlusi märkimisväärselt.
Elektriautod on esialgu selle maksu ja IUC tasumisest vabastatud.