See ei pruugi nii tunduda, kuid praegune põlvkond Audi Q7 see toodi turule 2015. aastal. Nagu te hästi teate, võib neli aastat automaailmas olla igavik ja sel põhjusel otsustas Audi, et on aeg tugevdada Q7 argumente, uuendades seda nii esteetiliselt kui ka tehnoloogiliselt.
Välismaal on muudatused kurikuulsad, vaatamata sellele, et minevikku pole radikaalselt kärbitud (ega polnud mõtet seda teha ka ümberkujundamisel). Esiküljel on esile tõstetud uus iluvõre ja uued esituled. Tagumises osas sai Q7 uued esituled ja nendega liituva kroomvarda, mis ületas kogu tagumise värava.
Kui oleme tunnistajaks „evolutsioonile ilma revolutsioonita” välismaal, ei saa seda öelda interjööri kohta. Audi kasutas ära Q7 ümberkujunduse, et pakkuda sellele uut armatuurlauda, mis saab MMI teabe- ja meelelahutussüsteemi uusima iteratsiooni ja millel on kaks keskmist puuteekraani, nagu oleme juba näinud A6 või Q8 puhul.
Uus on ka võimalus juhtida MMI Navigation Plusi häälkäskluste kaudu (ka Amazoni Alexa on kaasatud) ja varustada Q7 süsteemiga “Car-to-X”, mis võimaldab autodel üksteisega sõidukite teabe osas suhelda. valgusfoorid ja mis on juba saadaval mõnes Euroopa linnas.
Kerge-hübriidne kõikjal
Mootorite osas valis Audi teatud saladuse. Seega selgus vaid, et turuletoomise faasis on uuenenud Q7-l kaks diiselmootorit 48 V kerge hübriidsüsteemiga ning et hiljem lisandub pakkumine bensiinivalikuga (ka kerge hübriid) ja pistik- hübriidversioonis.
Liituge meie uudiskirjaga
Pühkige galeriis ja võrrelge ümberkujundust Q7-ga, mida te juba teadsite:
Kuigi need on diskreetsed, on erinevused kurikuulsad. Esiküljel on esile tõstetud uued esituled ja suurem pehmema servaga iluvõre.
Kuigi ametlikud andmed puuduvad, on suure tõenäosusega valitud mootoriteks meile juba A6-lt tuntud kahe võimsusastmega 3,0 V6 TDI ja 3,0 la bensiin, mis kõik on seotud kerge hübriidsüsteemi ja automaatkäigukastiga. kiirused (seda on juba kinnitanud Saksa kaubamärk).
Täielikult renoveeritud interjöör, midagi ebatavalist ümberkujundamisel – 2019. aasta 7. kvartal ülal, 2015. aasta 7. kvartal allpool.
Dünaamilises plaanis võib Q7 varustada (lisavarustusena) juhitava tagasillaga (nagu Q8 puhul), aktiivsete stabilisaatorvarraste ja isegi adaptiivse õhkvedrustusega.
Audi hinnangul peaks Q7 turule jõudma septembri keskel (Saksamaa) . Praegu pole teada uuendatud Saksa linnamaasturi hinnad ega ka lõplik turuletuleku kuupäev Portugalis.
