Pariisis esitletud uus Peugeot 208 on jõudmas Portugali turule. Nüüd tellitav mudel, mille rahvusvaheline esitlus meie teedel toimub, on saadaval viie varustustasemega ja kokku viie mootoriga.
Aga lähme osade kaupa. Mis puudutab mootorivalikut, siis CMP platvormil (sama, mis 2008. aastal ja Opel Corsal) välja töötatud mudelil on neli sisepõlemismootorit (kolm bensiini- ja üks diisel) ja enneolematu elektrimootor.
Bensiini pakkumine põhineb 1.2-l, millel on kolm silindrit ja kolm võimsusastet (75 hj, 100 hj ja 130 hj). Diisel koosneb 1,5-liitrisest turbomootorist, mis suudab anda 100 hj. Mis puudutab elektriversiooni, siis sellel on 136 hj ja 260 Nm ning see on varustatud 50 kWh akuga, mis võimaldab läbida 340 km.
Kui palju see maksma läheb?
Mis puudutab varustustasemeid, siis 208 on saadaval versioonides Like, Active, Allure, GT Line ja GT, mis on saadaval ainult elektrimootoriga.
Liituge meie uudiskirjaga
Versioon | Mootor | Hind |
208 meeldib | 1,2 PureTech 75 hj CVM5 | 16 700 eurot |
1,5 BlueHDi 100 cv CVM6 | 21 650 eurot | |
208 Aktiivne | 1,2 PureTech 75 hj CVM5 | 17 600 eurot |
1,2 PureTech 100 hj CVM6 | 18 750 eurot | |
1,5 BlueHDi 100 cv CVM6 | 22 650 eurot | |
208 Allure | 1,2 PureTech 100 hj CVM6 | 20 800 eurot |
1,2 PureTech 100 hj EAT8 | 22 400 eurot | |
1,2 PureTech 130 hj EAT8 | 23 750 eurot | |
1,5 BlueHDi 100 cv CVM6 | 24 600 eurot | |
208 GT Line | 1,2 PureTech 100 hj CVM6 | 22 750 eurot |
1,2 PureTech 100 hj EAT8 | 24 350 eurot | |
1,2 PureTech 130 hj EAT8 | 25 700 eurot | |
1,5 BlueHDi 100 cv CVM6 | 26 550 eurot |
Praegu ei ole Peugeot veel e-208 hindu avaldanud, vaid näitab, et see on saadaval Active, Allure, GT Line ja GT varustustasemetel.