Pärast seda, kui eelmisel nädalal tutvustasime teile uusi X5 M-i ja X6 M-i (ja nende vastavaid võistlusversioone), siis täna tutvustame teile uusimat mudelit, mille sihtmärgiks on M-divisjoni “võlu”, uut M8 Gran Coupe’d.
Coupé ja Cabrio variantide järel sai M8 valik seega teise esindusliku, antud juhul „peresõbralikuma“ versiooni, nelja uksega.
Uus M8 Gran Coupe, mis on sündinud konkureerima selliste mudelitega nagu Porsche Panamera või 4-ukseline Mercedes-AMG GT 63 S, esitleb end, nagu tavaliselt BMW M-divisjoni viimastes väljaannetes, kahes versioonis: "tavaline" ja Konkurents, veelgi teravam.
Uue M8 Gran Coupe numbrid
Nagu arvata võis, leiame uue M8 Gran Coupe kapoti alt sama mehaanika, mis animeerib M8 kupee ja kabriolettide variantides. See tähendab, et M8 Gran Coupe’le elu andmine on “kuum V” 4.4 V8 twin turbo, mis on juba tuntud BMW M5-st (ja viimasel ajal ka X5 M ja X6 M puhul).
Liituge meie uudiskirjaga
M8 Gran Coupe võimsus on 600 hj, samas kui M8 Gran Coupe võistlusel tõuseb see 625 hj. Pöördemoment jääb alati 750 Nm juurde.
Need numbrid võimaldavad M8 Gran Coupe'l kiirendada 0–100 km/h kõigest 3,3 sekundiga (M8 Gran Coupe võistlusel 3,2 s), mis on võrdne M8 Coupé omadega (ja alla M8 kabrioleti oma). M-juhipaketiga võib tippkiirus tõusta 250 km/h-lt 305 km/h-ni.
M8 Gran Coupe standardvarustuses on süsinikkatus.
Dünaamilises mõttes on M8 Gran Coupe, nagu ka M8 Coupé ja kabriolett, M-i adaptiivne vedrustus, aktiivne diferentsiaal ja vaatamata nelikveole on meil võimalus esisilla lahti ühendada, jättes alles ainult tagasilla. sõita tänu M xDrive veosüsteemile.
BMW M8 Gran Coupe peaks turule jõudma 2020. aasta aprillis, kuna selle esimene avalik esinemine on kavandatud Los Angelese autonäitusele. Spetsiaalne BMW M8 Gran Coupe First Edition seeria on saadaval turuletuleku etapis, kuid see pole veel saadaval. veel teada M8 sarja kolmanda liikme hinnad.