2016. aastal teatavaks tehtud Peugeot 3008 sellest ajast peale on see auhindu ja müüki teeninud. Aga vaatame, Portugalis valiti Aasta Autoks 2017, vaid kuu aega hiljem valitakse Prantsuse linnamaastur ka Aasta Autoks 2017… Euroopas (COTY).
Müügi poolest on Gallia linnamaastur alati olnud maasturite seas Euroopa müügipoodiumil, jäädes alla mudelitele nagu Nissan Qashqai või Volkswagen Tiguan. Nüüd, uue aasta saabudes, Peugeot 3008 nägi nende hindu Portugali turul uuendatud.
Lisaks uutele hindadele tõi 2019. aasta uuendused ka 3008 kasutatud mootoritesse. Seega vastavad kõik Gallia linnamaasturis kasutatavad mootorid nüüd Euro 6.2d standardile, mis jõustub alles 2020. aastal.
Kolm mootorit, kuus varustustaset
3008 valik koosneb kolmest mootorist, millest üks on bensiini- ja kaks diiselmootorit. Bensiini pakkumine koosneb mootorist 1.2 PureTech 130 hj , ja seda mootorit saab kombineerida kas kuuekäigulise manuaalkäigukasti või kaheksakäigulise automaatkäigukastiga (EAT8).
Liituge meie uudiskirjaga siin
Diislite seas on pakkumine jagatud 1.5 BlueHDi 130hj mis on saadaval kuuekäigulise manuaalkäigukastiga või kaheksakäigulise automaatkäigukastiga (EAT8) ja 2.0 BlueHDi, mis pakub 180 hj ja seda seostatakse alati kaheksakäigulise automaatkäigukastiga (EAT8).
Varustustasemetest on saadaval juba tavapärased Active, Allure, GT Line ja GT ning neile lisanduvad uued Allure Low Consumption ja GT Line Low Consumption.
Hinnad
Peugeot 3008 küsitud väärtused algavad kell 31 780 eurot 1.2 PureTechi ja manuaalkäigukastiga varustatud 3008 Active tellimused tõusevad kuni 52 590 eurot mis maksab 3008 GT koos 2.0 BlueHDi ja kaheksakäigulise automaatkäigukastiga (EAT8).
| Varustus | Mootor | CO2 | Hind |
| 3008 aktiivne | 1.2 PureTech 130hj CVM6 | 151 g/km | 31 780 € |
| 1,5 BlueHDi 130 cv CVM6 | 139 g/km | 34 220 eurot | |
| 3008 Allure | 1,2 PureTech 130 hj CVM6 | 156 g/km | 33 780 € |
| 1,2 PureTech 130 hj EAT8 | 164 g/km | 35 680 € | |
| 1,5 BlueHDi 130 cv CVM6 | 142 g/km | 36 832 eurot | |
| 1,5 BlueHDi 130 hj EAT8 | 145 g/km | 39 230 € | |
| 1,5 BlueHDi 130 hj EAT8 | 148 g/km | 39 650 € | |
| 3008 Allure madal tarbimine | 1,5 BlueHDi 130 cv CVM6 | 135 g/km | 36 220 eurot |
| 1,5 BlueHDi 130 hj EAT8 | 138 g/km | 38 530 € | |
| 3008 GT Line | 1,2 PureTech 130 hj CVM6 | 157 g/km | 36 080 € |
| 1,2 PureTech 130 hj EAT8 | 165 g/km | 37 980 eurot | |
| 1,5 BlueHDi 130 cv CVM6 | 142 g/km | 39 044 € | |
| 1,5 BlueHDi 130 hj EAT8 | 146 g/km | 41 530 eurot | |
| 1,5 BlueHDi 130 hj EAT8 | 148 g/km | 41 921 eurot | |
| 2.0 BlueHDi 180 hj EAT8 | 168 g/km | 50 250 € | |
| 3008 GT Line madal tarbimine | 1,5 BlueHDi 130 cv CVM6 | 136 g/km | 38 520 € |
| 1,5 BlueHDi 130 hj EAT8 | 139 g/km | 40 830 eurot | |
| 3008 GT | 2.0 BlueHDi 180 hj EAT8 | 170 g/km | 52 590 € |
Hiljem aastal saabus Peugeot 3008 GT HYBRID4 , kõigi aegade võimsaim maanteemudel Lioni kaubamärgilt ja 3008 HYBRID (pehmem versioon). Nende kahe versiooni hinnad pole aga veel teada.