Euro NCAP. Need on 2018. aasta kõige turvalisemad autod

Anonim

Euro NCAP vaatab möödunud aastale tagasi, mudelikolmiku valimine 2018. aasta ohutuimateks autodeks.

2018. aastat iseloomustas ka suurem nõudlus läbiviidavate, eelkõige aktiivohutussüsteemidega seotud katsetuste järele, hinnates ammendavamalt automaatseid hädapidurdussüsteeme ja hooldust sõiduteel.

Nissan Leaf oli esimene nendel uutel katsetel testitud auto, mis läbis suurepäraselt, saavutades soovitud viis tärni. Sellest aga ei piisanud, et kuuluda aasta parimate hulka.

Mercedes-Benz A-klass
A klass pärast alati rasket järeltesti

2018. aasta ohutuimad autod

Euro NCAP on välja valinud kolm mudelit nelja kategooriasse: Mercedes-Benz A-klass, Hyundai Nexo ja Lexus ES. Huvitaval kombel müüakse neist praegu Portugalis ainult ühte, A-klassi. Nexust, Hyundai linnamaasturi kütuseelementi meie riigis müügile ei plaanita ja Lexus ES jõuab meieni alles 2019. aasta jooksul.

Väikeste pereautode kategoorias oli parim Mercedes-A-klass ja see oli ka see, kes saavutas kõigist 2018. aastal tehtud testidest kõrgeima punktisumma Euro NCAPi poolt. Hyundai Nexo oli parim suurte linnamaasturite kategoorias ning lõpuks osutus Lexus ES parimaks kahes kategoorias: suur pereauto ning hübriidid ja elektriautod.

Hyundai Nexus
Nexus tõestab, et kartused kütuseelemendiga sõidukite ohutuse pärast on alusetud.

Vaatamata sellele, et kõik on viietärnisõidukid, ei ole tulemused nende vahel võrreldavad, mis õigustab mitme kategooria olemasolu. Seda seetõttu, et me räägime erinevat tüüpi ja… kaaluga sõidukitest. Näiteks Euro NCAP kokkupõrketestid simuleerivad kokkupõrget kahe samaväärse massiga sõiduki vahel, mis tähendab, et 1350 kg kaaluva A-klassi puhul saadud tulemusi ei saa võrrelda Nexuse üle 1800 kg kaaluva sõidukiga.

Lexus ES
Lexus ES osutus vaatamata dramaatilisele pildile väga kõrgeks turvalisuse tasemeks

Kuidas saada klassis parim?

Oma klassi või kategooria (klassi parim) parimaks saamiseks tehakse arvutus, mis liidab hinded kõigil hinnatud aladel: täiskasvanud sõitjad, lapsreisijad, jalakäijad ja turvaabilised. Sobivuse saamiseks võetakse arvesse ainult teie tulemusi saadaoleva standardvarustusega – valikud, mis võivad teie hinnangut parandada (nt mõned turvavarustuse paketid), on välistatud.

2018. aastal võtsime kasutusele uued ja karmimad testid, keskendudes eelkõige kõige haavatavamate liiklejate kaitsmisele. Selle aasta kolm klassi parimat võitjat on selgelt näidanud, et autotootjad püüdlevad kõrgeima kaitsetaseme poole ja et Euro NCAP reitingud on nende oluliste täiustuste või ohutuse katalüsaatoriks.

Michiel van Ratingen, Euro NCAPi peasekretär

Loe rohkem