Pärast seda, kui eelmisel nädalal tutvustasime teile Ineos Grenadierit, toome täna teieni halvad uudised selle projekti kohta, millega Ineos Automotive soovib käivitada Land Rover Defenderi järglase.
Kui mäletate, plaaniti Estarrejasse Ineos Automotive tehase ehitamist, kus hakataks tootma šassii- ja kerekomponente ning millel oleks potentsiaali luua 500 töökohta.
Nüüd on Estarreja linnavolikogu kodulehe andmetel seal sündiva tehase projekt kõrvale jäetud ja süüdlane… Covid-19 pandeemia.
tavaline süüdlane
Covid-19 pandeemia on pärast autoturu uppumist, salongide ärajätmist ja paljude jälje jätmist viinud selle projektist loobumiseni.
Estarreja linnavolikogu teatel teatas Ineos Automotive, et võttis vastu "raske otsuse peatada investeering Estarrejas, võttes arvesse võimaluste ümberhindamist, mis on praegu silmitsi Covid-19 pandeemia põhjustatud kriisiga".
Liituge meie uudiskirjaga
Nagu Estarreja valla kodulehelt lugeda, ei olnud „otsusel absoluutselt mingit pistmist Estarreja/Portugali kui tootmiskoha visiooni muutmisega”.
Ineos Automotive’i otsuse aluseks on paradigma muutus autotööstuses ja tootmise vähendamine.
Selle olukorra valguses paljastab Estarreja linnavolikogu, et Ineos Automotive'i tegevjuht Dirk Heilmann väitis, et see stsenaarium „võimaldab Ineosel toota Grenadieri juba töötavas tööstusüksuses, kasutades ära ehitusajalooga tööjõudu. autos ja paigaldatud tehniline võimsus, mis võimaldab valmistada teist toodet, välistades uue tootmisüksuse ehitamise ja käivitamisega kaasnevad riskid.