WLTP on uus testimise tsükkel, mis asendab NEDC, mis oli kasutusel peaaegu muutumatuna 20 aastat. See on standardi (või katsetsükli) nimi, mis paneb poole autotööstusest närvivapustuse äärele. Paljud kaubamärgid on juba teatanud mõne oma mudeli ja eriti mõne mootori tootmise ajutisest peatamisest, et tulla toime üleminekuga uuele WLTP katsetsüklile, et pärast vajalikke sekkumisi saaks neid uuesti testida. ja uuesti sertifitseeritud.
Nagu oleme juba teatanud, on tagajärjed tunda kogu tööstuses, kuna teatati mitmete mootorite lõpetamisest, muude mootorite tootmise ajutine peatamine - eriti bensiini, millele lisatakse tahkete osakeste filtrid, juba valmistudes Eurostandardiks. 6d-TEMP ja RDE – ning võimalike kombinatsioonide – mootorid, käigukastid ja seadmed – vähendamine/lihtsustamine paljudes mudelites.
Mudelitesse sekkumiseks ja sertifitseerimistestide läbiviimiseks kuluv aeg võib tähendada, et WLTP jõustumisel 1. septembril ei ole teatud mudelid, mis on nüüdseks turustatavad, saadaval.
Pärast seda, kui Porsche teatas eelmise nädala lõpus mõne oma mudeli ajutistest tootmispausidest, on viimane "ohver" Peugeot 308 GTI — Prantsuse kaubamärk teatas, et selle aasta juunis ja oktoobris mudelit enam ei toodeta. 270 hj 1,6 THP saab kübemefiltri, kuid Prantsuse mark lubab, et pärast sekkumist jääb alles kuuma luugi 270 hj.