Pärast aitleidude leidmist tundub, et uurida on veel üks veen: konteinerid (konteinerite leid). Seda arvestades konteineri sisu, millele Briti oksjonipidaja Coys Lõuna-Inglismaal vastu sattus.
Selle tavalise konteineri seest leidsid nad arvukalt osi klassikalistele Itaalia autodele, peamiselt Ferrarile, aga ka Maseratile ja Abarthile.
Kõik tükid pole mitte ainult ehtsad, vaid paljud neist on endiselt originaalpakendis, olgu need siis puidust või papist, millest mõned pärinevad 60ndatest.
See on Aladdini koobas, mis erutab inimesi üle kogu maailma. Seal on kodararattad originaalsetes puidust korpustes, originaalpaberitesse mässitud karburaatorid, väljalasketorud, radiaatorid, armatuurlauad, loetelu jätkub lõputult.
Need on Coysi juhi Chris Routledge'i sõnad, kes ei suuda varjata oma põnevust ja entusiasmi. Ta hindab selle konteineri osade väärtuseks enam kui 1,1 miljonit eurot , mida võime kinnitada 29. juunil Blenheimi palees toimuval oksjonil.
Osad on juba kataloogitud mitmele Ferrari mudelile, millest mõned on haruldased ja väga-väga kallid: 250 GTO – kõigi aegade kalleim klassika –, 250 SWB, 275, Daytona Competizione, F40 ja 512LM. Leiu hulgas on ka väikesed osad Maserati 250F-le — masinale, mis 1950. aastatel edukalt vormel 1 sarjas võistelnud.
Aga kust kõik need tükid tulid ja miks need konteineris on? Hetkel on avalikuks tulnud vaid see, et tegemist on erakoguga, mille omanik on mõne aasta eest lahkunud.
