Kujutage ette seda stsenaariumi: olete fooris oma BMW M5 rooli taga ja teie kõrval on a Suurepärane Skoda . Valgusfoor avaneb, hakkad kõvasti käima aga vaikne Skoda ei jää maha ja saadab sind. Laed rohkem ja seal annab ta su 600hj M5-le vett läbi habeme, kuni nad peavad pidurdama ja Skoda peatub sinu BMWga samal kaugusel. Kas sa arvad, et see on võimatu?
Siis. Inglismaal on just selleks võimeline Skoda Superb.
Kuigi Skoda ei otsusta, kas tuua turule oma tipptasemel RS-versiooni või mitte, oli üks omanik, kes ei raisanud aega ja otsustas asuda tööle ning muuta tavaliselt vaiksest Skoda Superbist M5 sööja ja seltskond. Selleks võttis ta nelikveo ja 280 hj 2,0 TSI-ga varustatud Skoda Superbi ning kasutas seda magamiskoha alusena, mida kindlasti paljud reisijuhid hindaksid.
![Skoda Superb magamisase](/userfiles/310/8849_1.webp)
BMW M5 tasemel jõudmiseks kasutas see autentne Frankenstein asfaldil 1. ja 2. etapi jõukomplekte, kuid sellest ei piisanud. Järgmine samm oli 2.0 KTK vahetamine uue… 2.0 KTK vastu, millel on samad tehnilised andmed nagu Audi S3. Nagu võite ette kujutada, tehti mootoris 568 hj (560 hj) tootmiseks ulatuslikud modifikatsioonid.
Hea magaja ei käi ainult mootorist läbi
Mootori nii kõrge jõudluse saavutamiseks on selle Skoda Superbi omanik lisaks ECU raputustele paigaldanud metanooli ja vee sissepritsekomplekti ning täiustatud turbolaaduri.
Kuid kuna jõudlus ei põhine ainult puhtal ja kõval jõul, on sellel Skoda Superbil ka suuremad pidurid ja järelturu vedrustus.
![Skoda Superb magamisase](/userfiles/310/8849_2.webp)
Käigukasti osas on see sama, mis originaal, DSG, kuid see sai APR-ilt sidurikomplekti. Ka sellel Skodal on nüüd süsinikust väljalasketorud ja väljalasketoru, mille toodab sama firma, kes toodab Aston Martinile heitgaase. Magamiskoha kontseptsioon jätkub ka sisemuse osas, ainsa muudatusena paistab silma Alcantaraga vooderdatud kammpõhjaga rool (võetud teiselt Volkswageni rühma mudelilt).
Liituge meie uudiskirjaga siin
Koos tehtud muudatustega selle Skoda Superbi omanik väidab, et see on sama kiire kui uusim BMW M5 . Kas on või mitte, kindlust pole, aga omanik mõõtis võistlustel kasutatava ajamõõtjaga aega 0-st 96 km/h ja see süüdistas vaid... 2,9s! Võrdluseks vajab M5 sama kiiruse jaoks 3,1 sekundit ja 280 hj Skoda Superb 2.0 TSI vajab 5,8 sekundit (100 km/h).
Kui teil oli tuju selle Skoda Superbi järele, mis on võimeline jahtima BMW M5, siis teate, et see on müügil umbes 40 000 euroga.