Nissan Design Europe tähistab 15. aastapäeva. Avastage kõige sümboolsemad mudelid
Nissan Design Europe (NDE), Jaapani kaubamärgi loominguline keskus ja mõne kaubamärgi populaarseima alguspunkt, tähistab täna oma praeguses asukohas 15 aastat.
Stuudio avas ametlikult uksed 25. jaanuaril 2003 Paddingtoni piirkonnas Londonis. Selle baasiks olev hoone läbis põhjaliku rehabilitatsiooniprogrammi, mille käigus muudeti asustamata grafitiga kaetud sõidukite hoolduslao – ametliku nimega Rotunda – äärmiselt kaasaegseks linnakujunduslikuks ruumiks.
NDE enne.
Sisemiselt tuntud NDE (Nissan Design Europe) nime all, on see poolteist aastakümmet olnud üks Nissani edutegureid Euroopas, omades tugevat osa Crossoverite ilmumises. Nissan Qashqai (2003) esialgne kontseptsioon sai alguse täpselt NDE joonestuslaudadest, nagu ka kõik järgnevad tootmisversioonid. NDE oli ka Qashqai "noorema venna" Nissan Juke'i liikumapanev jõud. Juke ja Qashqai lõid üheskoos teerajaja nõudluse krossoverite järele ja muutsid Euroopa autotööstuse maastikku, kusjuures kõik teised kaubamärgid järgisid Nissani jälgedes.
NDE pärast.
2014. aastal võõrustas NDE ka Nissani esmaklassilise kaubamärgi Infiniti Euroopa disainistuudiot.
NDE on andnud erakordse panuse Nissani praegusesse ülemaailmsesse tootevalikusse, eriti Qashqai ja Juke'iga, mis on toonud tarbijateni valikuvõimaluse, mitmekülgsuse ja uuenduslikkuse uuel tasemel.
Mamoru Aoki, Nissan Design Europe'i asepresident
Tähistamaks 15 aastat, mis veedeti oma praeguses kodus Londonis, on Mamoru koostanud isikliku nimekirja oma 15 lemmikdisainist, mis on NDE-s selle 15 aasta jooksul loodud (vt allpool). See loend sisaldab ka teie mõtteid selle kohta, miks iga mudel loendisse lisati:
2003 – Qashqai kontseptsioon. “Prognoosige Nissani plaane innovatsiooni ja uut tüüpi auto loomise osas. See oli praeguse Euroopa ülipopulaarse crossoveri segmendi alguspunkt.2005 – Micra c+c. "Micra oli juba täis isikupära ja oli linnaautode segmendi ikoon, kuid see kontseptsioon tõstis selle elegantsi esile."2006- Concept Terranaut. "Eelvaade eksklusiivsest maasturist Nissan Pathfinder, mis on suunatud seiklejatele, teadlastele ja geoloogidele, kes reisivad ebasõbralikesse piirkondadesse üle kogu maailma."2007 – Qashqai. “Nissani esimene C-segmendi krossover. 2007. aasta lõpuks oli Nissan Euroopas müünud ligi 100 000 eksemplari. Ka mudeli 2010. aastal tehtud täiustused võeti ülimalt hästi vastu.2007 – NV200 prototüüp. „Uuenduslik segu mobiilsest kontorist ja tarbeautost ühes pakendis. Nutikas ja tegusate inimeste unistuste auto, mis põhineb kaubikul NV200.2009 – Qazana kontseptsioon. “Pärast Qashqai edu oli see eelvaade Nissani plaanile luua väiksem crossover. Idee ja stiil olid julged ja ainulaadsed.2010 – Juke. "Nissani esimene crossover B-segmendi tarbijatele. Nissani disainiikoon oli veel üks tõestus NDE-s loodava ja arendatava suure potentsiaali kohta."2013 – Qashqai. “Qashqai teine põlvkond. See oli tohutu samm edasi peaaegu igas mõttes, säilitades originaali mitmekülgsuse ja sõiduomaduste – Qashqai olemuse.2014 – Nissan Concept 2020. "See on autodisaini meistriteos, mis loodi selleks, et tutvustada Nissani disainivisiooni tulevikuks, mida me nimetame emotsionaalseks geomeetriaks."2014 – Infiniti Emerg-E prototüüp. "Nissani esmaklassilise kaubamärgi Infiniti ülim väljendus, mis ühendab endas inspireeritud jõudluse ja tulevikku vaatava disaini, mille eesmärk on nullheide."2015 – kontseptsioon Gripz. “Uuring lähituleviku B-segmendi krossoverist kombineerituna sportauto omadustega. Samuti toob see esile suuna, mille Nissan oma disaini tulevikku viib, mis on kooskõlas Nissan Concept 2020 visiooniga.2015 – Infiniti QX30 prototüüp. „Infiniti disainivisioon uue esmaklassilise kompaktse krossoveri jaoks, mis on suunatud uue põlvkonna individualistlikele klientidele. Sellest sündis QX30 seeriaauto.2016 – Blade Glider prototüüp. „Suure jõudlusega futuristlik elektriauto revolutsioonilise sportauto disainiga. Võistluse prototüüp, mis osutus ülipopulaarseks igas maailma piirkonnas, kus seda nähti.2016 – kontseptsioon Navara EnGuard. "See näitab Navara võimalikku kohandamissuunda, kasutades Nissani elektrisõidukite akude uuenduslikku kasutamist, et luua kaugtöötavate ettevõtete jaoks kaasaskantavaid jõuallikaid."2017 – Infiniti Q60 Project Black S. „See kasutab ära Infiniti uue suure jõudlusega mudelite valiku potentsiaali. Q60 kupee radikaalne ümbertõlgendus, mis meenutab suure jõudlusega hübriidjõuallikat, mis on inspireeritud vormel 1 energiatagastussüsteemidest.
