Valitsus kehtestab punktide jaoks juhiload

Anonim

Kavandatav seadus punktide alusel juhiloa loomiseks tuleb esitada vabariigi assambleele järgmise kuu lõpuks.

Valitsus jätkab punktide juhiloa kehtestamisega – süsteemi, mis asendab senise trahvide ja tiitli tühistamise korra. Meede, mille üle on vaieldud mitu aastat ja mis kuulub riikliku liiklusohutusstrateegia 2008–2015 reguleerimisalasse.

Sisehalduse riigisekretär João Almeida teatas hiljuti, et see seaduseelnõu peaks jõudma Vabariigi Assambleesse märtsi lõpuks.

Portugalis kehtima hakkava punktipõhise juhilubade süsteemi toimimise kohta pole esialgu veel detaile avaldatud ja see selgitus jääb arve esitamise hetkeks. Teades aga, et otsus muuta kehtivat korda on riikliku liiklusohutusstrateegia raames tehtud hindamise ja teiste riikidega võrdleva analüüsi tulemus, peaks Portugali vastu võetud süsteem olema väga sarnane meie poolt leituga. näiteks Hispaanias.

Hispaanias saavad need, kellel on juhiluba olnud üle 3 aasta, saldoks 12 punkti ja see saldo väheneb iga üleastumise korral kuni uue eksamini. Äsja lisanutele antakse saldoks 8 punkti. Punkte kaotatakse alati, kui sooritatakse rikkumisi. Näiteks kerge karistuse korral kaotatakse 2 punkti ja karmi karistusega 6 punkti.

Hea uudis on see, et need, kes rikkumisi toime ei pane, saavad punkte teenida. Kui te ei pane Hispaanias kolme aasta jooksul toime ühtegi rikkumist, võite teenida lisaks esialgsele 12 punktile rohkem punkte. Maksimaalne saldo, mida saate, on 15 punkti.

Tuleb märkida, et vaatamata punktisüsteemi kasutamisele kehtib trahvisüsteem jätkuvalt. Lisaks kaotatud punktidele tuleb tasuda trahvid, mis varieeruvad jätkuvalt olenevalt rikkumise raskusest. Riikides, kes on selle süsteemi kasutusele võtnud, juhtub see nii, Portugalis ei tohiks see teisiti olla.

Ja mis saab juhtidest, kes kõik punktid ära kulutavad? See on lihtne, kirja pole. Kui see on esimene kord, võite litsentsi uuesti võtta 6 kuu pärast (12 kuud, kui olete korduv rikkuja). Kurjategijad peavad lisaks teoreetilisele testile osalema ümberõppe- ja teadlikkuse tõstmise kursusel. Hispaanias kestavad need litsentsi tagasiostmise kursused 24 tundi ja maksavad umbes 300 eurot.

Punktide kaupa kirja loomist põhjendab strateegia „juhtide taju ja vastutuse astme suurenemisega, arvestades nende käitumist, võttes kasutusele rikkumiste eest kergesti mõistetava karistussüsteemi”. Valitsus loodab selle meetmega lõppkokkuvõttes kaasa aidata liiklusõnnetuste vähendamisele.

Jälgige Razão Automóvelit Instagramis ja Twitteris

Loe rohkem