Pikka aega reserveeritud Mercedes-Benzi eksklusiivseimatele mudelitele (kuigi on ka erandeid, nagu tõestab ka Mercedes-Benz MB 100 D AMG), on AMG “maagia” viimastel aastatel levinud kogu Saksa kaubamärgi valikus. , jõudes (peaaegu) kõigi selle mudeliteni.
Me ütleme peaaegu kõik, sest pärast seda, kui oli näinud võimalust, et X-klassi AMG-versioon võib maapinnale kukkuda, kinnitas Mercedes-AMG tegevjuht Tobias Moers Frankfurdi autonäituse kõrval väljaandele Motor Trend antud avaldustes, et kaugemale. Mercedes-Benzi kommertsmudelitest on veel kaks, millel AMG versioone ei ole.
Esiteks on see Mercedes-Benz B-klass , mis pärast juba pistikhübriidversiooni saamist näeb seega kinnitust sportlikuma versiooni puudumisest (kes teab, kas see poleks omamoodi Mercedes-AMG A 35 4MATIC perele?).
Seega piirdub Saksa MPV seos AMG universumiga ka edaspidi AMG Line'i varustustasemega, mis pakub agressiivsemat esteetilist komplekti, 18-tollisi rattaid, madalamat vedrustust ja ka muudetud rooli.
Liituge meie uudiskirjaga
Teine mudel, mis AMG versiooni ei saa, on Mercedes-Benz EQC. Vaatamata AMG Line'i komplektile ei saa Mercedes-AMG töötlust elektriline, millel on kaks elektrimootorit, üks telje kohta, võimsus 408 hj ja mis saavutab 0–100 km/h 5,1 sekundiga.
Huvitaval kombel ei ole Moersi Motor Trendile tehtud avaldustes põhjust, miks need kaks mudelit ei ühineks mudeliperega, mis ulatub A-klassist S-klassini, läbides koletu G-klassi ja isegi äsja kasutusele võetud GLB.