THE Alpine A110 on tekitanud palju ootusi, kuid kõik ei ole roosiline auto jaoks, mida peetakse oma põlvkonna üheks parimaks "juhiautoks". Hispaania veebileht Km77 otsustas prantslaste sportautot testida ja võib öelda, et väike A110 ebaõnnestus.
Kui Km77 hispaanlased otsustasid panna alpine katsele tuntud kõrvalepõiklemismanöövri vastu umbes 77 km/h keskmootoriga sportauto jooksis tagant minema, koonuseid vältimata ja ei saa öelda, et juht oleks täielikult kontrolli saanud.
Hispaania veebileht selgitas A110 kaitseks, et see oli esimene katse ja juht polnud endiselt kindel, mida auto reaktsioonidest oodata, kuid hoolimata põhjendusest läks asi kiiruse kasvades ainult hullemaks.
"Põdra" vältimiseks lihtsalt aeglustage
Ainus kord, kui Alpine A110 suutis vältida kujuteldavat põdra kiirust 75 km/h ja "tavalises" režiimis, kus stabiilsuskontrollil on rohkem mõju. Sellegipoolest ei õnnestunud tagumist libisemist vältida.
Siiski ei ole see test teadaolevalt kasulik autodele, mille dünaamiline fookus on kõrge, kuid mis on testis halvasti sooritanud (nagu juhtus Golf GTI-ga) ja teised, mis on vähem keskendunud sõidule, mis on läbinud heade hinnetega (vt Mazda CX -5).
Liituge meie uudiskirjaga siin
Võime kahtluse alla seada, kas Alpine õrna ja täpse rooliga rohkem harjunud juht oleks paremini hakkama saanud, sest auto on tuntud selle poolest, et reageerib otse nõudmistele. Igatahes, kui teil on õnn, et alpilane proovib põtra mitte kohata, on parem olla ohutu.
Telli meie Youtube'i kanal.