Fiati ajalugu on täis väikeautosid, mis on tõelised pakendiimed. lihtsalt vaadake Fiat 600 Multiple (1956-1969). Oma 3,53 m pikkusega on see 4 cm lühem kui praegune Fiat 500, kuid 600 Multipla on võimeline vedama kuut inimest kolmes istmereas(!) — oli veel üks konfiguratsioon, kus oli ainult kaks istmerida.
Nagu võite ette kujutada, ei mahu selles kuuekohalises versioonis palju muud, isegi mitte pagasi jaoks, mis tõi kaasa mitmeid probleeme... Vastupidiselt tänapäevastele ei olnud tol ajal ei remondikomplekte ega ka hädaabi. rattad, aga jah üks päris tagavararehv . Mis Fiat 600 Multipla puhul tekitas tõsise probleemi — kuhu panna?
Mootor, 600 cm3, on paigutatud otse taha, selle kohal on vaid väike "riiul"; ja ees… noh, esiosa pole – eesistujad istuvad juba esisillal.
Lahendus? Nagu piltidelt näha, varuratas pandi "ripu" ette ! See pole just kõige elegantsem lahendus, kuid kahtlemata mõjus.
See ei saaks olla nähtavam, aga…
"Külmkäivituse" kohta. Esmaspäevast reedeni toimub Razão Automóvelis "külmkäivitus" kell 8.30. Samal ajal, kui jood kohvi või kogud julgust päeva alustada, ole kursis huvitavate faktide, ajalooliste faktide ja asjakohaste videotega automaailmast. Kõik vähem kui 200 sõnaga.